Bubar, perusahaan kapal kontainer paling gedhe ing donya Mediterranean Shipping Company (MSC) ujar manawa bakal mundur saka akuisisi ITA Airways Italia (ITA Airways).

MSC sadurunge ujar manawa kesepakatan kasebut bakal mbantu nggedhekake kargo udara, industri sing wis booming sajrone pandemi COVID-19.Perusahaan kasebut ngumumake ing wulan September yen MSC nyewakake papat kapal kargo Boeing lebar minangka bagean saka kargo udara.

Miturut Reuters, juru wicoro Lufthansa bubar ujar manawa sanajan ana laporan yen MSC wis ditarik metu, Lufthansa tetep kasengsem tuku ITA.

Ing sisih liya, ing wulan Agustus taun iki, maskapai Italia ITA milih grup sing dipimpin dening dana ekuitas pribadi AS Certares lan didhukung dening Air France-KLM lan Delta Air Lines kanggo nindakake negosiasi eksklusif babagan tuku saham mayoritas ing maskapai ITA.Nanging, periode eksklusivitas kanggo pengambilalihan kasebut kadaluwarsa ing Oktober tanpa kesepakatan, mbukak maneh lawang kanggo tawaran saka Lufthansa lan MSC.

Nyatane, MSC wis nggolek cakrawala anyar kanggo nyebarake dhuwit sing akeh banget ing boom pengiriman kontainer.

Sampeyan uga ngerti yen sawise CEO MSC Soren Toft njupuk setir, saben langkah MSC obah menyang arah strategis luwih diangkah lan ngrancang.

Ing wulan Agustus 2022, MSC gabung karo konsorsium sing ngluncurake tawaran pengambilalihan £3.7 milyar ($4.5 milyar) kanggo klompok rumah sakit swasta sing kadhaptar ing London Mediclinic (kesepakatan kasebut didanai dening kendaraan investasi saka wong paling sugih ing Afrika Kidul, John Rupert).dipimpin dening Remgro).

Presiden MSC Group Diego Ponte ngandika ing wektu sing MSC "cocog kanggo nyedhiyani ibukutha long-term, uga wawasan lan pengalaman kita ing operasi bisnis global, kanggo ndhukung dislametaké strategis saka tim manajemen Mediclinic".

Ing wulan April, MSC sarujuk kanggo tuku bisnis transportasi lan logistik Afrika Bollore kanthi rega 5,7 milyar euro ($ 6 milyar), kalebu utang, sawise tuku saham ing operator feri Italia Moby.