Nalika Uni Eropa ngrencanakake nyakup pengiriman ing Sistem Perdagangan Emisi (ETS) wiwit taun ngarep, Maersk bubar ngumumake yen rencana bakal ngetrapake biaya tambahan karbon kanggo para pelanggan wiwit kuartal pisanan taun ngarep kanggo nuduhake biaya netepi ETS lan njamin transparansi.

"Biaya kanggo netepi ETS bisa dadi signifikan lan mula mengaruhi biaya transportasi.Dikarepake yen volatilitas kuota EU (EUA) sing didagangake ing ETS bisa uga mundhak amarga undang-undang sing direvisi ditrapake.Kanggo mesthekake transparansi, kita rencana kanggo miwiti saka 2023 Biaya iki bakal dileksanakake minangka biaya tambahan mandiri wiwit ing kuartal pisanan 2019, "ujare Sebastian Von Hayn, kepala jaringan lan pasar kanggo Asia/EU ing Maersk, ing cathetan menyang klien.

Miturut informasi ing situs web Maersk, biaya tambahan minimal bakal dileksanakake ing rute saka Eropa lor menyang Timur Jauh, kanthi biaya tambahan 99 euro kanggo wadhah biasa lan 149 euro kanggo wadhah reefer.

Biaya tambahan paling dhuwur bakal dileksanakake ing rute saka Pantai Barat Amerika Selatan menyang Eropa, kanthi biaya tambahan EUR 213 kanggo kiriman wadhah normal lan EUR 319 kanggo kiriman wadhah reefer.

Yen sampeyan pengin ngekspor barang menyang China, grup Oujian bisa mbantu sampeyan.Tolong subscribe kamikaca Facebook, LinkedInkaca,InslanTikTok.