ブルームバーグによると、世界貿易の減速の最新の不吉な兆候として、米国沿岸海域のコンテナ船の数は、1 年前の半分以下に減少しました。ブルームバーグが分析した船舶データによると、日曜日遅くに港と沖合に106隻のコンテナ船があり、前年の218隻と比較して51％減少した.

IHS Markit によると、米国沿岸海域の週あたりの寄港数は、3 月 4 日の時点で 1,105 に減少し、前年の 1,906 から減少しました。これは2020年9月中旬以来の最低水準です

悪天候のせいかもしれません。より広義には、経済成長の鈍化とインフレの上昇に後押しされた世界的な消費者需要の減速により、アジアの主要な製造ハブから米国とヨーロッパに商品を移動するために必要な船の数が減少しています。

日曜日遅くの時点で、現在差し迫った冬の嵐に直面しているニューヨーク/ニュージャージー港は、2 年間の中央値である 10 隻と比較して、港の船舶数をわずか 3 隻に減らしました。西海岸の輸送ハブであるロサンゼルスとロングビーチの港では、通常の状況では平均 25 隻の船が使用されます。

一方、海事コンサルタントのDrewryによると、2月のコンテナ船の空き容量は、2020年8月以来の最高水準に近かった。