שלושה שולחים הגישו תלונות לנציבות הימית הפדרלית של ארה"ב (FMC) נגד MSC, חברת הספינות הגדולה בעולם, תוך ציטוט של חיובים לא הוגנים וזמן מעבר מכולות לא מספיק, בין היתר.

MVM Logistics הייתה השולח הראשון שהגיש שלוש תלונות החל מאוגוסט 2020 עד פברואר 2022, כאשר החברה הכריזה כעת על חדלות פירעון ופשיטת רגל.MVM טוענת ש-MSC שבסיסה בשוויץ לא רק גרמה לעיכוב וגבה עבורו, אלא גם כרוכה ב-LGC "עמלת עיכוב שער", שהם 200 לכל מכולה הנגבית על נהגי משאיות שלא מצליחים לאסוף ארגזים בתוך פרק זמן נתון של פעילות.עמלת דולר.

"כל שבוע אנו נאלצים להגיש בקשה לקבלת עמלת אישור שער מאוחר - זה לא תמיד זמין, וכשזה כן, זה רק להפלגה אחת ולרוב, הטרמינל נסגר לפני סיום הפלגה נתונה".אמרה MVM בתלונתה ל-FMC.

לפי MVM, אלפי מפעילים ניסו לספק מכולות בתוך מסגרת זמן קצרה, אך "רק מספר קטן" הצליח לעבור את השערים בזמן, והשאר חויבו ב-200 דולר."MSC שוב מצאה דרך קלה להשיג הון מהיר ולא הוגן על חשבון הלקוחות שלה", טענה חברת השילוח.

בנוסף, החיוב היומי עבור MVM אינו הוגן מכיוון שהמוביל לא סיפק את הציוד, או שינה את זמן האספקה ​​והאיסוף של המכולה, מה שמקשה על המשלח להימנע מתשלום האגרה.

בתגובה, MSC אמרה שהתלונות של MVM היו "מעורפלות מכדי להגיב עליהן", או שהיא פשוט הכחישה את ההאשמות.