מדד הובלות המכולות האחרון SCFI שפורסם על ידי Shanghai Shipping Exchange הגיע ל-1814.00 נקודות, ירידה של 108.95 נקודות או 5.66% בשבוע.למרות שהיא נפלה זה השבוע ה-16 ברציפות, הירידה לא הגדילה את הירידה המצטברת מכיוון שהשבוע שעבר היה שבוע הזהב של סין.להיפך, בהשוואה לירידה השבועית הממוצעת של כמעט 10% בשבועות האחרונים, גם תעריף ההובלה של קווי המפרץ הפרסי ודרום אמריקה התאושש, וגם תעריף ההובלה של קו אסיה התייצב, כך ש- מחוץ לעונה של הרבעון הרביעי באירופה ובארצות הברית לא יהיה רע.עונת שיא הקווים נתמכת.

נכון להיום, תעריף ההובלה בשוק הספוט במזרח ארצות הברית הוא מעל 5,000 דולר אמריקאי.במחיר עלות של 2,800-2,900 דולר אמריקאי, הרווח הוא יותר מ-40%, שזה עדיין רווח טוב;רוב הקווים הם אוניות מכולות סופר גדולות עם יותר מ-20,000 מכולות פועלות, מחיר העלות הוא רק כ-1,600 דולר אמריקאי, ושיעור הרווח מגיע ל-169%.

תעריף ההובלה לקופסה של SCFI שנחאי לאירופה היה 2,581 דולר ארה"ב, ירידה שבועית של 369 דולר ארה"ב, או 12.51%;קו הים התיכון היה 2,747 דולר ארה"ב לקופסה, ירידה שבועית של 252 דולר ארה"ב, ירידה של 8.40%;שיעור ההובלה של ארגז גדול לארצות הברית ולמערב היה 2,097 דולר, ירידה שבועית של 302% דולר אמריקאי, ירידה של 12.59%;5,816 דולר ארה"ב לקופסה גדולה, ירידה של 343 דולר לשבוע, ירידה של 5.53%.

תעריף ההובלה של קו דרום אמריקה (Santos) לקופסה הוא 5,120 דולר אמריקאי, עלייה שבועית של 95 יואן, או 1.89%;תעריף ההובלה של קו המפרץ הפרסי הוא 1,171 דולר אמריקאי, עלייה שבועית של 295 דולר אמריקאי, עלייה של 28.40%;תעריף ההובלה של קו דרום מזרח אסיה (סינגפור) הוא 349 יואן לקופסה הדולר האמריקאי עלה ב-1 $, או 0.29%, בשבוע.

מדדי המסלול העיקריים הם כדלקמן:

• מסלולים אירו-ים תיכוניים: הביקוש לתחבורה איטי, היצע המסלולים עדיין במצב של עודף ומחיר ההזמנות בשוק ירד בחדות.מדד ההובלה של קווים באירופה עמד על 1624.1 נקודות, ירידה של 18.4% מהשבוע שעבר;מדד ההובלה של הנתיבים המזרחיים עמד על 1568.2 נקודות, ירידה של 10.9% מהשבוע שעבר;מדד ההובלה של קווים מערביים עמד על 1856.0 נקודות, ירידה של 7.6% מהשבוע שעבר.

• מסלולים בצפון אמריקה: יחסי היצע-ביקוש לא השתפרו.מחירי ההזמנות בשוק של קווי ארה"ב מזרח ומערב ארה"ב ממשיכים לרדת, ותעריף ההובלה של קווים מערב ארה"ב ירד מתחת ל-2,000 USD/FEU.מדד ההובלה של קו מזרח ארה"ב עמד על 1892.9 נקודות, ירידה של 5.0% בהשוואה לשבוע שעבר;מדד ההובלה של הנתיב המערבי בארה"ב עמד על 1090.5 נקודות, ירידה של 9.4% בהשוואה לשבוע שעבר.

• נתיבי המזרח התיכון: מושפע מההשעיה והעיכובים, הפעילות הרגילה של ספינות בקווי המזרח התיכון מוגבלת, ומחסור במקום הוביל לעלייה מתמשכת במחירי ההזמנות בשוק הספוט.מדד תוואי המזרח התיכון עמד על 1160.4 נקודות, עלייה של 34.6% מהשבוע שעבר.