שינויים עיקריים במחירים בקווים מרכזיים, המחירים בקווים אירופיים ואמריקאים ירדו בחדות

שנחאי נפתחה מחדש לאחר חודשיים של נעילה.מה-1 ביוני יתחדשו פעילות הייצור והמשלוח הרגילה, אך זה צפוי להימשך מספר שבועות של התאוששות.בשילוב של מדדי המשלוח הגדולים האחרונים, מדדי SCFI ו-NCFI כולם הפסיקו לרדת וחזרו להזמנות, עם עלייה קלה במשך כמעט 4 שבועות רצופים.מגמת תעריפי ההובלה בקווים שונים מובחנת, והנתיבים האירופים והאמריקאים ממשיכים לרדת;דרום אמריקה, אוסטרליה, ניו זילנד, דרום מזרח אסיה והמזרח התיכון גדלו באופן משמעותי.;מדדי חברות התעופה הגדולות של WCI נותרו יציבים, קו ארה"ב מגמת ירידה, וקו הקרקע האירופי היה יציב יחסית בשבועות האחרונים;מדד הממוצע המרוכב העולמי של FBX המשיך לרדת מאז ה-11 במרץ. ראוי לציין במיוחד שהמסלול בארה"ב, למעט כמה שבועות.בנוסף לתנודות קלות, המצב הכללי נמצא במגמת ירידה.מסלולי אירופה והים התיכון היו יציבים ועלו מעט ב-5 השבועות האחרונים.

 

לפי הנתונים העדכניים ביותר של דרוי, יהיו כ-760 הפלגות מתוכננות מהשבועות 24 עד ה-28 (13 ביוני עד 17 ביולי) בקווים מרכזיים כמו הטרנס-פסיפיק, הטרנס-אטלנטי, אסיה-נורדית ואסיה-ים התיכון.75 הפלגות בוטלו, ושלוש בריתות הספנות הגדולות בעולם ביטלו ברציפות סך של 54 הפלגות.ביניהם, ההפלגות המבוטלות ביותר הן ברית 2M עם 27 הפלגות;הברית עם 20 הפלגות;המעט עם 7 הפלגות שבוטלו על ידי ברית האוקיינוס;75% מהם נמצאים במסלול הטרנס-פסיפיק לכיוון מזרח, בעיקר למערב ארצות הברית.

 

ה-WCI הממוצע של Drewry Composite ירד ב-0.6% ל-7,578.65$/FEU לתקופה הנוכחית, אך עדיין היה גבוה ב-13% מהתקופה המקבילה ב-2021.

לשנחאי-לוס אנג'לסושנחאי-ניו יורקהתעריפים שניהם ירדו ב-1% ל-$8,613/FEU ו-$10,722, בהתאמה.

l השנחאי-גנואהשער הספוט ירד ב-2% או 191 דולר ל-11,485 דולר ל-FEU.

לשנחאי-רוטרדםהובלה עולה ב-1% ל-$9,799/FEU

 

שולחים הפועלים בסחר הטרנס-פסיפי צריכים להיערך לסבב חדש של שיבושים, מכיוון שמשא ומתן העבודה בין ארה"ב למערב צפוי לחפוף לעלייה במשלוחים מסין.אמנם לא ברור אם יושג הסכם לפני תום החוזה ב-1 ביולי, אך קיים סיכון שהמשא ומתן עלול להימשך חודשים עד להסכמה...

 

נתיבי אירופה: מושפע מהמגפה ומהסכסוך בין רוסיה לאוקראינה, ההתאוששות הכלכלית העתידית באירופה תעמוד בפני המבחנים הכפולים של אינפלציה גבוהה ומשבר אנרגיה.נכון לעכשיו, שוק התחבורה ממשיך להישאר יציב, ותעריף ההובלה בשוק יורד מעט.בגיליון האחרון, תעריף ההובלה (היטלי משלוח ומשלוח) ליצוא מנמל שנחאי לשוק נמל הבסיס האירופי היה 5,843 דולר ארה"ב/TEU, ירידה של 0.2% מהגיליון הקודם.עבור מסלול הים התיכון, מחיר ההזמנה בשוק הספוט ירד מעט.בגיליון האחרון, תעריף ההובלה (היטלי משלוח ומשלוח) ליצוא מנמל שנגחאי לשוק נמל בסיס הים התיכון היה 6,557 דולר ארה"ב/TEU, ירידה של 0.2% מהגיליון הקודם.

מסלולים בצפון אמריקה: המגיפה עדיין תגרור ברצינות את ההתאוששות הכלכלית בארה"ב, רמת האינפלציה נותרה גבוהה וכלכלת ארה"ב עומדת בפני מצב של סטגפלציה.בשבוע שעבר, הביקוש לתחבורה נותר יציב, יסודות ההיצע והביקוש היו מאוזנים, ותעריף ההובלה בשוק המשיך לרדת.ב-10 ביוני, תעריפי ההובלה (היטלי משלוח ומשלוח) של היצוא האחרון של נמל שנחאי לנמלי הבסיס של ארה"ב במערב ובמזרח ארה"ב היו 7,630 דולר ל-FEU ו-10,098 דולר ל-FEU, ירידה של 1.0% ו-1.3% מהגיליון הקודם, בהתאמה. .

 

אם אתה רוצה לייצא סחורה לסין, קבוצת Oujian יכולה לעזור לך.בבקשה הירשמו שלנו עמוד בפייסבוק,לינקדאיןעמוד,אינסוטיק טוק.

טיק טוק


זמן פרסום: 16 ביוני 2022