תעריף ההובלה במכולות המשיך לרדת.מדד שילוח המכולות האחרון של שנחאי (SCFI) עמד על 3429.83 נקודות, ירידה של 132.84 נקודות מהשבוע שעבר, או 3.73%, והוא בירידה מתמדת במשך עשרה שבועות רצופים.

בגיליון האחרון, תעריפי ההובלה של קווים מרכזיים המשיכו לרדת:

תעריף ההובלה מהמזרח הרחוק למערב אמריקה היה 5,782 דולר ל-FEU, ירידה של 371 דולר או 6.03% בשבוע;

תעריף ההובלה מהמזרח הרחוק למזרח ארה"ב היה 8,992 דולר ארה"ב/FEU, ירידה של 114 דולר או 1.25% לשבוע;

תעריף ההובלה מהמזרח הרחוק לאירופה היה 4,788 דולר ארה"ב/TEU, ירידה של 183 דולר או 3.68% לשבוע;

תעריף ההובלה מהמזרח הרחוק לים התיכון היה $5,488/TEU, ירידה של $150 או 2.66% בשבוע;

תעריף ההובלה של קו דרום מזרח אסיה היה 749$/TEU, ירידה של 26$ או 3.35% בשבוע;

l עבור קו המפרץ הפרסי, תעריף ההובלה היה 2,231 דולר ארה"ב/TEU, ירידה של 5.9% מההנפקה הקודמת.

l קו אוסטרליה-ניו זילנד המשיך לרדת, ותעריף ההובלה היה 2,853 דולר ל-TEU, ירידה של 1.7% מהגיליון הקודם.

מסלול דרום אמריקה ירד במשך 4 שבועות רצופים, ותעריף ההובלה היה 8,965 דולר ל-TEU, ירידה של 249 דולר או 2.69% בשבוע.

ביום ראשון שעבר (21), פתחו עובדי המזח בנמל פליקססטו בשביתה כללית בת שמונה ימים שתהיה לה השלכות חמורות על הסחר הבינלאומי של בריטניה על הים ועל תעשיות הלוגיסטיקה והתחבורה של האזור.מארסק אמרה ביום חמישי כי היא נוקטת באמצעי מגירה כדי למזער את השפעת השביתה, כולל התאמת הקריאות לאוניות ולוחות הזמנים.זמן ההגעה של חלק מהספינות יתקדם או יעוכב, וחלק מהספינות יושעו מלפנות לנמל פליקססטו לפרוק מראש.

עם שביתה בסדר גודל כזה, ייתכן שהספקים יצטרכו להוריד מטענים המגיעים לבריטניה בנמלי מרכז מרכזיים, כמו אנטוורפן ורוטרדם, מה שיחריף עוד יותר את בעיות הגודש הקיימות ביבשת.חברות שילוח גדולות ציינו כי יש שביתות על מסילות ברזל, כבישים ונמלים באירופה ובארצות הברית.בשל מפלס המים הנמוך של נהר הריין בגרמניה, קיבולת המטען של הספינות הצטמצמה מאוד, ואף חלקים מהנהר הושעו.נכון לעכשיו ידוע שבספטמבר יהיו 5 טיסות בקו האירופי.חברת התעופה, גם זמן ההמתנה של נמלי מזרח ארה"ב התארך.הגיליון האחרון של Drewry Freight Index הראה שתעריף ההובלה של נתיבי מזרח ארה"ב זהה לגיליון הקודם.

הנתונים האחרונים שפורסמו על ידי מדדי הובלה מרכזיים אחרים מראים כי תעריפי ההובלה בשוק הספוט ממשיכים לרדת.מדד המכולות העולמי (WCI) של Drewry ירד במשך 25 שבועות רצופים, והמדד המשולב האחרון של WCI המשיך לרדת בחדות ב-3% ל-6,224$/FEU, ירידה של 35% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.שיעורי שנחאי-לוס אנג'לס ושנגחאי-רוטרדם ירדו ב-5% ל-6,521$/FEU ו-$8,430/FEU, בהתאמה.תעריפי הובלה נקודתיים משנחאי לגנואה ירדו ב-2% או 192 דולר ל-8,587 דולר ל-FEU.שיעורי שנגחאי-ניו יורק מרחפים ברמה של השבוע הקודם.דרו צופה שהריבית תמשיך לרדת בשבועות הקרובים.