נכון לעכשיו, המצב בנמלים הקנדיים פרינס רופרט וונקובר ממשיך להידרדר, עם זמני שיא של מכולות יבוא.בתגובה, CN Rail תנקוט במספר צעדים כדי להחזיר את הניידות לרשת התחבורה על ידי הקמת מספר מגרשי מכולות חילוץ להעברה.

לאחרונה, פרסמה מארסק הודעה על חיובים עבור דמי הובלה של לקוחות MPT של נמל טורונטו/מונטריאול, והחיובים באים לידי ביטוי בצורה של היטלי יבוא.בחודש שעבר, האתר הרשמי של מארסק הצביע על כך ששיעור הניצול של מסוף Centerm בנמל ונקובר הגיע ל-113%;שיעור הניצול של נמל הנסיך רופרט הוא עד 117%, וזמן השהייה הממוצע במכולות הוא 9.2 ימים.

כתוצאה מכך, CN Rail גובה עמלה עבור משלוח מכולות לחצרות ייעודיות, החל מ-9 באוגוסט 2022. עמלה זו חלה על כל מטען דלת החנות המסופק על ידי MPT (כלומר Maersk Preferred Truck Driver), ויש להעביר את המכולה לאחד מגרשי המכולה לחילוץ.

פרטי חיוב:

• CN Rail Mississauga: 300 דולר

• פתרונות אחסון מכולות (ברמפטון): 300 דולר

• פול טרנספורט: 300 דולר

• CN Valleyfield (מונטריאול): 550 דולר

גם הזמן הפנוי לאחסון רכבות במקומות הנ"ל הצטמצם מיומיים ליום אחד.