Il 15 aprile 2020, l'Organizzazione mondiale delle dogane (OMD) e l'Unione postale universale (UPU) hanno inviato una lettera congiunta per informare i rispettivi membri delle azioni intraprese dall'OMD e dall'UPU in risposta all'epidemia di COVID-19, sottolineando che il coordinamento tra le amministrazioni doganali e gli operatori postali designati (DO) è fondamentale per continuare a facilitare la catena di approvvigionamento postale globale e per mitigare l'impatto complessivo dell'epidemia sulle nostre società.

A seguito dell'impatto del COVID-19 sull'industria aeronautica, gran parte della posta internazionale ha dovuto essere spostata dal trasporto aereo a quello di superficie, come quello marittimo e terrestre (su strada e su rotaia).Di conseguenza, alcune autorità doganali potrebbero ora trovarsi di fronte a documentazione postale destinata ad altri modi di trasporto nei porti di frontiera terrestre a causa della necessità di deviare il traffico postale.Pertanto, le amministrazioni doganali sono state incoraggiate a essere flessibili e ad accettare spedizioni postali con qualsiasi documentazione UPU di accompagnamento legittima (ad esempio CN 37 (per posta di superficie), CN 38 (per posta aerea) o CN 41 (per posta aerea di superficie) bollette di consegna).

Oltre alle disposizioni relative agli invii postali contenute nella Convenzione di Kyoto rivista (RKC) dell'OMD, la Convenzione UPU ei suoi regolamenti preservano il principio della libertà di transito per gli invii postali internazionali.Dato che l'RKC non preclude alle amministrazioni doganali l'effettuazione dei necessari controlli, nella lettera i membri dell'OMD sono stati sollecitati a facilitare le procedure di traffico postale internazionale.Le amministrazioni doganali sono state incoraggiate a tenere in debita considerazione la raccomandazione RKC, che stabilisce che le dogane devono accettare come dichiarazione di transito delle merci qualsiasi documento commerciale o di trasporto per la spedizione in questione che soddisfi tutti i requisiti doganali (prassi raccomandata 6, capitolo 1, allegato specifico E) .

Inoltre, l'OMD ha creato una sezione sul suo sito Web per assistere le parti interessate della catena di approvvigionamento con questioni doganali relative all'epidemia di COVID-19:Collegamento

Questa sezione include quanto segue:

• Un elenco di riferimenti alla classificazione SA per le forniture mediche correlate a COVID-19;
• Esempi di risposte dei membri dell'OMD alla pandemia di COVID-19;E
• Le ultime comunicazioni dell'OMD sull'epidemia, tra cui:
  • informazioni sull'introduzione di restrizioni temporanee all'esportazione su alcune categorie di forniture mediche critiche (da Unione Europea, Vietnam, Brasile, India, Federazione Russa e Ucraina, tra gli altri);
  • avvisi urgenti (ad esempio su forniture mediche contraffatte).

I membri sono stati incoraggiati a consultare la pagina web COVID-19 dell'OMD, che viene aggiornata regolarmente.

Dallo scoppio dell'epidemia, l'UPU ha pubblicato messaggi urgenti dai suoi membri sulle interruzioni della catena di approvvigionamento postale globale e sulle misure di risposta alla pandemia ricevute attraverso il suo Sistema di informazioni di emergenza (EmIS).Per i riepiloghi dei messaggi EmIS ricevuti, i paesi membri dell'Unione e i loro DO possono consultare la tabella sullo stato COVID-19 sulSito web.

Inoltre, l'UPU ha preparato un nuovo strumento di reporting dinamico che consolida le soluzioni di trasporto ferroviario e aereo di merci all'interno della sua piattaforma Big Data del sistema di controllo della qualità (QCS), che viene aggiornata regolarmente sulla base del contributo di tutti i partner della catena di approvvigionamento e disponibile per tutti i paesi membri dell'Unione e i loro DO su qcsmailbd.ptc.post.