Nell'ultimo minaccioso segno di un rallentamento del commercio globale, il numero di navi portacontainer nelle acque costiere degli Stati Uniti è sceso a meno della metà rispetto a un anno fa, secondo Bloomberg.Domenica scorsa c'erano 106 navi portacontainer nei porti e al largo, rispetto alle 218 dell'anno precedente, un calo del 51%, secondo i dati sulle navi analizzati da Bloomberg.

Gli scali portuali settimanali nelle acque costiere degli Stati Uniti sono scesi a 1.105 al 4 marzo dai 1.906 dell'anno precedente, secondo IHS Markit.Questo è il livello più basso da metà settembre 2020

Il maltempo potrebbe essere in parte responsabile.Più in generale, il rallentamento della domanda globale dei consumatori, alimentato da una crescita economica più lenta e da un'inflazione più elevata, sta riducendo il numero di navi necessarie per spostare le merci dai principali centri di produzione asiatici agli Stati Uniti e all'Europa

Alla fine di domenica, il porto di New York/New Jersey, attualmente alle prese con un'imminente tempesta invernale, ha ridotto il numero di navi nel porto a sole tre, rispetto a una mediana di due anni di 10. Ci sono solo 15 navi in i porti di Los Angeles e Long Beach, gli hub marittimi della costa occidentale, rispetto a una media di 25 navi in ​​circostanze normali.

Nel frattempo, secondo la società di consulenza marittima Drewry, la capacità delle navi portacontainer inattive a febbraio era vicina al livello più alto dall'agosto 2020.