Hundruð hafnarverkamanna í Liverpool munu greiða atkvæði um hvort gera eigi verkfall vegna launa og vinnuskilyrða.Meira en 500 starfsmenn hjá MDHC Container Services, dótturfyrirtæki breska milljarðamæringsins John Whittaker, Peel Ports, munu greiða atkvæði um verkfallsaðgerðir sem gætu kostað stærsta hagkerfi Bretlands, að sögn Sameinuðu verkalýðsins.Peel, ein gámahafnanna, „malaði í raun til kyrrstöðu“ í lok ágúst

Stéttarfélagið sagði að ágreiningurinn stafaði af því að MDHC hafi ekki veitt sanngjarna launahækkun og bætti við að endanleg 7 prósent launahækkun væri langt undir núverandi raunverðbólgu sem er 11,7 prósent.Stéttarfélagið benti einnig á atriði eins og laun, vaktaáætlanir og bónusgreiðslur sem samið var um í kjarasamningi 2021 sem hafa ekki batnað síðan 2018.

„Verkfallsaðgerðirnar munu óhjákvæmilega hafa alvarleg áhrif á siglingar og vegasamgöngur og skapa skort á birgðakeðjunni, en þessi ágreiningur er algjörlega í höndum Port Peel.Unite hefur átt í umfangsmiklum viðræðum við félagið en það hefur neitað að taka á áhyggjum félagsmanna.„Sameið Steven Gerrard umdæmisstjóri.

Sem næststærsta hafnarsamstæða Bretlands sér Peel Port um meira en 70 milljónir tonna af farmi árlega.Atkvæðagreiðsla um verkfall hefst 25. júlí og lýkur 15. ágúst.

Þess má geta að stóru evrópsku hafnirnar hafa ekki efni á að tapa aftur, þar sem hafnarverkamenn í norðursjávarhöfnum Þýskalands fóru í verkfall í síðustu viku, það síðasta af nokkrum verkföllum sem hafa að mestu yfirgefið Hamborg, Bremerhaven og Wilhelmshaven meðal annarra.Farmafgreiðsla í helstu höfnum hefur að mestu lamast.

Ef þú vilt flytja vörur til Kína gæti Oujian hópurinn aðstoðað þig.Vinsamlegast gerðu áskrifandi okkarFacebook síðu, LinkedInsíða,InsogTikTok.