Fyrir nokkrum dögum mun Indland hafa mikil áhrif áskipiverðmat.The Mumbai-undirstaða Economic Times greindi frá því að indversk stjórnvöld muni tilkynna aldurstakmark fyrir skip sem hafa viðkomu í höfnum landsins.Hvernig mun þessi ákvörðun breyta viðskiptum á sjó og hvaða áhrif mun hún hafa á farmgjöld og framboð og eftirspurn?

Samkvæmt nýju reglunum er lausaskipum, tankskipum eða almennum flutningaskipum 25 ára og eldri ekki heimilt að hafa viðkomu í indverskum höfnum.Takmörkin eru sett við 30 ár fyrir gasflutningaskip, gámaskip, hafnartogara (tog sem starfa í höfnum) og úthafsskip.Aldur hinsskipiverður talið frá „framkvæmdadegi“ sem getið er um í skráningarskírteini.Skip undir fána á staðnum verða afskráð þegar þau ná nýsettu aldurstakmarki.Að auki munu útgerðarmenn ekki geta skráð á staðnum nein notuð notuð skip sem eru 20 ára eða eldri.Samkvæmt „Economic Times“ skýrslunni miðar aðgerðin að því að bæta öryggi skipa og uppfylla alþjóðlegar losunarreglur skipa til að bæta umhverfisvernd og vernda sjávarumhverfið.

Samkvæmt gögnum MarineTraffic hafa árið 2022 3.802 olíuflutningaskip, lausaflutningaskip, gámaskip og jarðgasflutningaskip, smíðuð fyrir 1998, komið til Indlands til að hafa viðkomu í höfnum landsins.

Samkvæmt Xclusiv Shipbrokers stendur Indland fyrir 17% af viðskiptum með járngrýti á sjó, 19% af kolaviðskiptum á sjó og 2% af viðskiptum með korn á sjó;Indland stendur fyrir 12% af viðskiptum með hráolíu á sjó og um 7% af viðskiptum með olíu á sjó.

Með hliðsjón af því að um 7% lausaflutningaskipa og næstum 4% tankskipa eru eldri en 21 árs, hvernig þessi ákvörðun indverskra stjórnvalda mun breyta sjóviðskiptum og hvernig það mun hafa áhrif á flutningsgjöld skipa, sagði Xclusiv Shipbrokers í nýjustu vikuskýrslu sinni.Og framboð og eftirspurn á eftir að koma í ljós.Í gámageiranum eru aðeins fá skip nálægt eða yfir 30 ára gömul.Samkvæmt tölfræði eru aðeins 3% gámaskipa eldri en 29 ára.Miðað við þann mikla fjölda nýrra skipasmíðipantana sem þegar er byrjað að afhenda er hugsanlegt að gámamarkaðurinn verði ekki fyrir áhrifum.

Oujian hópurer faglegt flutninga- og tollmiðlunarfyrirtæki, við munum halda utan um nýjustu markaðsupplýsingarnar.Vinsamlegast heimsóttu okkarFacebookogLinkedInsíðu.