Á laugardaginn voru bandarískir þingmenn að búa sig undir að herða reglur um alþjóðleg skipafélög, þar sem Hvíta húsið og bandarískir inn- og útflytjendur héldu því fram að hár flutningskostnaður hamli verslun, eykur kostnað og kyndi enn frekar undir verðbólgu, samkvæmt fréttum fjölmiðla á laugardag.

Leiðtogar demókrata í fulltrúadeildinni sögðu að þeir hygðust grípa til aðgerða sem öldungadeildin hefur þegar samþykkt í næstu viku til að herða reglur um flutningastarfsemi og takmarka getu sjóflutningamanna til að leggja á sérstök gjöld.Frumvarpið, þekkt sem lög um umbætur á sjóflutningum, var samþykkt öldungadeild þingsins með atkvæðagreiðslu í mars.

Embættismenn í skipaiðnaði og viðskiptum segja að alríkissiglinganefndin (FMC) hafi nú þegar vald til að innleiða mörg af framfylgdartækjum laganna og Hvíta húsið ætlar að fella upplýsingar inn í lög sem munu hvetja eftirlitsaðila til að grípa til aðgerða.Frumvarpið mun gera útgerðarfyrirtækjum erfiðara fyrir að hafna útflutningsfarmum, sem á undanförnum tveimur árum hafa sent mikið magn af tómum gámum aftur til Asíu til að afla meiri sjófrakta, sem hefur leitt til skorts á gámum í Norður-Ameríku.

Verðbólga í Bandaríkjunum hefur ekki náð hámarki enn og vísitala neysluverðs í maí náði nýju 40 ára hámarki milli ára.Hinn 10. júní birti bandaríska vinnumálastofnunin gögn sem sýndu að vísitala neysluverðs í Bandaríkjunum hækkaði um 8,6% á milli ára, sem er nýtt hámark síðan í desember 1981, og var hærra en mánuðinn á undan og búist var við 8,3% hækkun;vísitala neysluverðs hækkaði um 1% milli mánaða, umtalsvert hærra en búist var við, 0,7% og 0,3% í síðasta mánuði.

Í ræðu í höfninni í Los Angeles nokkrum klukkustundum eftir birtingu bandarískra vísitölu neysluverðs í maí, gagnrýndi Biden skipafélögin aftur fyrir verðhækkanir þeirra og sagði að níu stærstu skipafélögin hafi hagnast um 190 milljarða dala á síðasta ári og verðhækkanirnar ollu neyslu sem jók kostnað notenda.Biden lagði áherslu á háan flutningskostnað og hvatti þingið til að „herða“ gegn útgerðarfyrirtækjum.Biden benti á á fimmtudag að ein helsta ástæðan fyrir auknum flutningskostnaði sé sú að níu úthafsfyrirtæki stjórna markaðnum yfir Kyrrahafið og hækka fraktgjöld um 1.000%.Í ræðu við höfnina í Los Angeles á föstudaginn sagði Biden að það væri kominn tími til að úthafsútgerðarfyrirtæki vissu að „fjárkúgun er lokið“ og að ein af lykilleiðunum til að berjast gegn verðbólgu er að draga úr kostnaði við að flytja vörur í framboði. keðja.

Biden kenndi skorti á samkeppni í sjávarútvegi um háan kostnað við aðfangakeðjuna, sem ýtti verðbólgu upp í það hæsta í 40 ár.Að sögn FMC ráða 11 skipafélög megninu af gámarými heimsins og vinna sín á milli samkvæmt samningum um samnýtingu skipa.

Meðan á heimsfaraldrinum stóð, háðu háir vöruflutningar og afkastagetu í flutningaiðnaðinum bandaríska smásala, framleiðendur og bændur.Á þeim tíma jókst eftirspurn eftir plássi á gámaskipum og evrópsk og asísk skipafélög græddu milljarða dollara í hagnaði.Bandarískir landbúnaðarútflytjendur segja að þeir hafi misst milljarða dollara í tekjur á síðasta ári með því að neita að senda farm sinn í þágu þess að senda tóma gáma aftur til Asíu fyrir arðbærari viðskiptaleiðir til austurs.Innflytjendur sögðu að þeir væru rukkaðir um háar sektir fyrir að hafa ekki náð í gáma á tímum þrengsla og neitað að meðhöndla gáma.

Samkvæmt gögnum FMC hefur meðalfrakthlutfall á alþjóðlegum gámamarkaði áttfaldast í faraldurnum og náði hámarki 11.109 $ árið 2021. Nýleg könnun stofnunarinnar sýndi að sjávarútvegurinn er samkeppnishæfur og að hraðar verðhækkanir hafa verið knúnar áfram af " aukning í eftirspurn bandarískra neytenda sem leiðir til ófullnægjandi skiparýmis.Meðan á heimsfaraldrinum stóð hafa margir Bandaríkjamenn skorið niður útgjöld til veitingahúsa og ferðalaga í þágu varanlegra vara eins og heimilisskrifstofubúnaðar, rafeindatækni og húsgagna.Innflutningur í Bandaríkjunum eykst um 20% árið 2021 samanborið við árið 2019. Fraktverð hefur lækkað mikið undanfarna mánuði ásamt veikum neysluútgjöldum Bandaríkjanna.Meðaltalsverð fyrir gáma á þéttum leiðum frá Asíu til vesturstrandar Bandaríkjanna hefur lækkað um 41% í 9.588 Bandaríkjadali undanfarna þrjá mánuði, samkvæmt Freightos-Baltic vísitölunni.Gámaskipum sem bíða eftir að afferma hefur einnig fækkað á fjölförnustu gámaafgreiðslustöðvum í Bandaríkjunum, þar á meðal höfnum Los Angeles og Long Beach.Fjöldi skipa í röð á fimmtudaginn var 20, en það var 109 met í janúar og það lægsta síðan 19. júlí á síðasta ári, samkvæmt upplýsingum frá Southern California Marine Exchange.

Vinsamlegast gerðu áskrifandi okkarFacebook síðu, LinkedIn síða,InsogTikTok.