Síðasta fimmtudag bárust fjölmiðlar frá því að flutningshlutfall á evrópska gámaflutningamarkaðinum hætti að lækka, en vegna mikillar lækkunar á evrópsku flutningsgjaldi Drewry Container Freight Index (WCI), sem tilkynnt var um nóttina, gaf SCFI út af Shanghai. Skipti á flutningum síðdegis daginn eftir. Lækkunin, þar á meðal skipafélög og flutningsmiðlunarfyrirtæki, leiddi í ljós að flutningshlutfallið sem mörg skipafélög tilkynntu viðskiptavinum síðasta föstudag var 1.600-1.800 Bandaríkjadalir á hvern stóran kassa (40 feta gám), lækkun um 200 Bandaríkjadali og lægsta verð 1500 Bandaríkjadali.

Frakthlutfall Evrópuleiðarinnar heldur áfram að ná botninum, aðallega vegna þess að vörur sem sendar eru til Evrópu geta ekki lengur náð jólahátíðarsölunni, markaðurinn er kominn inn á annatímabilið og þéttingarvandamálið í evrópskum höfnum hefur minnkað., það er stöðugt botnfyrirbæri, og það er mjög öruggt að það hefur verið tilvitnun upp á 1.500 Bandaríkjadali.

Vegna þess að flest skipafélögin í evrópsku línunni starfa með stór skip með meira en 20.000 kassa (20 feta gáma) er einingakostnaðurinn lágur.Iðnaðurinn áætlar að hægt sé að lækka kostnaðarverð hvers stórs kassa niður í um 1.500 Bandaríkjadali og evrópska línan er með hleðsluhöfn.Flugstöðvarafgreiðslugjaldið (THC) í losunarhöfn er um 200-300 Bandaríkjadalir í Evrópu, þannig að núverandi flutningsgjald mun ekki valda því að skipafélagið tapi peningum, og sum skipafélög krefjast þess enn að flutningsgjaldið sé 2.000 Bandaríkjadalir fyrir hvern stóran kassa.

Xeneta, norskur vettvangur fyrir flutningsgreiningar, áætlar að afkastageta gámaskipa muni aukast um 5,9% á næsta ári, eða um 1,65 milljónir kassa.Jafnvel þó að gömlum skipum sem tekin eru í sundur fjölgi mun afkastagetan samt aukast um tæp 5%.Alphaliner áætlaði áðan að framboð á nýjum skipum á næsta ári muni aukast um 8,2%.

SCFI vísitalan sem gefin var út síðastliðinn föstudag var 1229,90 stig, sem er vikuleg lækkun um 6,26%.Vísitalan náði nýju lágmarki á meira en tveimur árum síðan í ágúst 2020. Frakthlutfallið frá Shanghai til Evrópu var $1.100 á kassa, sem er vikuleg lækkun um $72, eða 6,14%.