Container Freight Index (SCFI) terbaru yang dirilis Shanghai Shipping Exchange turun 1,67% menjadi 4.074,70 poin.Tarif pengiriman dari volume pengiriman terbesar di rute AS-Barat turun 3,39% untuk minggu ini, dan turun di bawah US$7.000 per kontainer 40 kaki, menjadi $6883

Karena pemogokan pengemudi trailer baru-baru ini di Amerika Barat, dan pekerja kereta api juga berencana untuk mogok, masih harus dilihat apakah tarif angkutan akan pulih.Ini terjadi meskipun Biden telah memerintahkan pembentukan Dewan Darurat Presiden (PEB), efektif 18 Juli, untuk membantu menyelesaikan perselisihan yang sedang berlangsung antara operator kereta api barang utama dan serikat pekerjanya.Meski tekanan penjualan komoditas terminal di pasar masih dalam tekanan besar, akibat aksi mogok pekerja yang berturut-turut terkait evakuasi Eropa dan Amerika, masalah di pelabuhan terus memburuk.Pemogokan baru-baru ini di Hamburg, Bremen dan Wilhelmshaven telah memperburuk masalah di pelabuhan, meskipun pemogokan telah dihentikan saat ini., namun perkembangan selanjutnya masih harus dilihat.Praktisi pengiriman barang menunjukkan bahwa saat ini, perusahaan pelayaran menawarkan penawaran setiap dua minggu sekali.Kecuali ada faktor khusus, tarif angkutan saat ini akan berlanjut hingga akhir bulan ini.Kecuali Amerika Serikat dan Barat, tarif angkutan rute Eropa dan Amerika stabil.

Tarif pengangkutan dari SCFI Shanghai ke Eropa adalah US$5.612/TEU, turun US$85 atau 1,49% untuk minggu ini;garis Mediterania adalah US$6.268/TEU, turun US$87 selama seminggu, turun 1,37%;tarif angkutan ke Amerika Barat adalah US$6.883/FEU, turun US$233 untuk minggu ini, turun 3,39%;ke $9537/TEU di AS Timur, turun $68 untuk minggu ini, turun 0,71%.Tarif pengangkutan rute Amerika Selatan (Santos) per kotak adalah US$9.312, kenaikan mingguan sebesar US$358, atau 4,00%, kenaikan tertinggi, dan terakhir di US$1.428 selama tiga minggu.

Indeks terbaru Drewry: Penilaian mingguan angkutan barang spot Shanghai ke Los Angeles adalah $7.480/FEU.Itu turun 23% tahun-ke-tahun dan 1% minggu-ke-minggu.Penilaian ini 40% lebih rendah dari puncak $12.424/FEU pada akhir November 2021, tetapi masih 5,3 kali lebih tinggi dari kurs pada periode yang sama pada tahun 2019. Kurs spot Shanghai ke New York dinilai mingguan pada $10.164/FEU, tidak berubah dari periode sebelumnya, turun 14% tahun-ke-tahun, dan turun 37% dari puncak pertengahan September 2021 di $16.183/FEU – tetapi masih empat persen di bawah level 2019 kali.

Di satu sisi, penurunan tajam dalam tarif pengiriman selama sembilan bulan terakhir menurunkan biaya pengirim (setidaknya dibandingkan dengan musim gugur yang lalu) dan menunjukkan bahwa pasar berfungsi: Operator laut bersaing dalam harga untuk mengisi kekosongan.Tarif angkutan, di sisi lain, masih sangat menguntungkan bagi pengangkut laut, dan biaya pengiriman untuk pengirim masih jauh lebih tinggi daripada sebelum pandemi.

Jika Anda ingin mengekspor barang ke China, grup Oujian dapat membantu Anda.Silakan berlangganan kamihalaman Facebook, LinkedInhalaman,InDanTIK tok.