Tiga pengirim telah mengajukan keluhan kepada Komisi Maritim Federal AS (FMC) terhadap MSC, perusahaan kapal terbesar di dunia, antara lain mengutip biaya yang tidak adil dan waktu transit peti kemas yang tidak mencukupi.

MVM Logistics adalah pengirim pertama yang mengajukan tiga keluhan sejak Agustus 2020 hingga Februari 2022, ketika perusahaan kini telah menyatakan bangkrut dan bangkrut.MVM mengklaim bahwa MSC yang berbasis di Swiss tidak hanya menyebabkan keterlambatan dan dikenakan biaya untuk itu, tetapi juga menimbulkan "biaya keterlambatan gerbang" LGC, yaitu 200 per kontainer yang dikenakan pada pengemudi truk yang gagal mengambil kotak dalam periode operasi tertentu.biaya USD.

“Setiap minggu kami terpaksa mengajukan biaya konfirmasi gerbang terlambat – itu tidak selalu tersedia, dan jika tersedia, itu hanya untuk satu pelayaran dan seringkali, terminal tutup sebelum akhir pelayaran yang diberikan.”kata MVM dalam pengaduannya kepada FMC.

Menurut MVM, ribuan operator mencoba mengirimkan peti kemas dalam waktu singkat, tetapi "hanya sejumlah kecil" yang berhasil melewati gerbang tepat waktu, dan sisanya dikenai biaya $200.“MSC sekali lagi menemukan cara mudah untuk mendapatkan kekayaan yang cepat dan tidak adil dengan mengorbankan pelanggannya sendiri,” klaim perusahaan pengiriman barang tersebut.

Selain itu, biaya harian untuk MVM tidak adil karena pengangkut tidak menyediakan peralatan, atau mengubah waktu pengiriman dan pengambilan peti kemas, sehingga sulit bagi pengangkut untuk menghindari pembayaran biaya tersebut.

Sebagai tanggapan, MSC mengatakan keluhan MVM "terlalu samar untuk ditanggapi", atau hanya membantah tuduhan tersebut.