Inspeksi "Tujuan dalam Masalah".

Instruksi “Destination Matter” hanya untuk barang impor yang dilaksanakan setelah pengeluaran pabean. 

Untuk barang yang memenuhi syarat untuk memasuki pasar dapat diperiksa dan dikontrol, dan barang dapat dikeluarkan dengan bayonet.

Inspeksi "Urusan Pelabuhan".

“Port Affairs” diterapkan sebelum bea cukai, yang terutama ditujukan untuk pemeriksaan barang yang terkait dengan akses keamanan atau risiko pajak.Setelah kontrol, barang tidak akan dirilis sementara.Ada pemberitahuan inspeksi di "jendela tunggal" tanpa informasi rilis, dan sistem EDI (Electronic Data Interchange) di area pelabuhan memiliki instruksi inspeksi.

Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam perusahaan pernyataan

Sejak Desember 2019, generasi baru sistem pemeriksaan pabean (selanjutnya disebut “Sistem Pemeriksaan”) telah resmi diluncurkan, yang mengintegrasikan pemeriksaan pabean dengan pemeriksaan dan pemeriksaan karantina. 

Perusahaan harus memperhatikan instruksi pemeriksaan bea cukai yang berbeda dalam "urusan pelabuhan" dan "urusan tujuan" setelah sistem dioperasikan.Apabila perusahaan tidak dapat menyelesaikan pemeriksaan tersebut di atas di pelabuhan atau tempat tujuan, maka perusahaan akan langsung menggunakan dan menjual barang impor tersebut, yang merupakan penghindaran pemeriksaan.

Sebagian besar risiko inspeksi terjadi karena kesalahanklasifikasi HS,grup oujian menyediakan layanan klasifikasi HS profesional, silakan klikDi Sini.