Shanghai dibuka kembali setelah dua bulan dikunci.Mulai 1 Juni, aktivitas produksi dan pengiriman normal akan dilanjutkan, tetapi diperkirakan akan memakan waktu beberapa minggu untuk pemulihan.Menggabungkan indeks pengiriman utama terbaru, indeks SCFI dan NCFI semuanya berhenti turun dan kembali ke pesanan, dengan sedikit peningkatan selama hampir 4 minggu berturut-turut.Tren tarif angkutan pada rute yang berbeda dibedakan, dan rute Eropa dan Amerika terus menurun;Amerika Selatan, Australia, Selandia Baru, Asia Tenggara, dan Timur Tengah telah meningkat secara signifikan.;Indeks maskapai utama WCI tetap stabil, rute AS memiliki tren menurun, dan rute Ground Eropa relatif stabil dalam beberapa minggu terakhir;indeks rata-rata komposit global FBX terus menurun sejak 11 Maret. Perlu dicatat bahwa rute AS, kecuali untuk beberapa minggu.Selain sedikit fluktuasi, situasi keseluruhan berada dalam tren menurun.Rute Eropa dan Mediterania stabil dan sedikit meningkat dalam 5 minggu terakhir.
Menurut data terbaru dari Drewry, akan ada sekitar 760 pelayaran terjadwal dari minggu 24 hingga 28 (13 Juni hingga 17 Juli) di rute-rute utama seperti Trans-Pasifik, Trans-Atlantik, Asia-Nordik, dan Asia-Mediterania.75 pelayaran telah dibatalkan, dan tiga aliansi pelayaran utama dunia berturut-turut telah membatalkan total 54 pelayaran.Diantaranya, pelayaran yang paling banyak dibatalkan adalah aliansi 2M dengan 27 pelayaran;Aliansi dengan 20 pelayaran;paling sedikit dengan 7 pelayaran dibatalkan oleh Ocean Alliance;75% di antaranya berada di rute trans-Pasifik menuju timur, terutama ke barat Amerika Serikat.
Drewry Composite Average WCI turun 0,6% menjadi $7.578,65/FEU untuk periode saat ini, tetapi masih 13% lebih tinggi dari periode yang sama tahun 2021.
lShanghai-Los AngelesDanShanghai-New Yorktarif keduanya turun 1% menjadi $8.613/FEU dan $10.722, masing-masing.
l ItuShanghai-Genoakurs spot turun 2% atau $191 menjadi $11.485/FEU.
lShanghai-Rotterdampengiriman naik 1% menjadi $9.799/FEU
Pengirim yang beroperasi dalam perdagangan trans-Pasifik harus bersiap menghadapi babak baru gangguan, karena negosiasi tenaga kerja AS-Barat kemungkinan besar bertepatan dengan lonjakan pengiriman dari China.Meskipun tidak jelas apakah kesepakatan akan tercapai sebelum kontrak berakhir pada 1 Juli, ada risiko bahwa negosiasi dapat memakan waktu berbulan-bulan untuk mencapai kesimpulan….
Rute Eropa: Dipengaruhi oleh epidemi dan konflik antara Rusia dan Ukraina, pemulihan ekonomi masa depan di Eropa akan menghadapi ujian ganda berupa inflasi tinggi dan krisis energi.Saat ini, pasar transportasi tetap stabil, dan tarif angkutan pasar turun sedikit.Dalam edisi terbaru, tarif pengangkutan (pengiriman dan biaya tambahan pengiriman) untuk ekspor dari Pelabuhan Shanghai ke pasar pelabuhan pangkalan Eropa adalah US$5.843/TEU, turun 0,2% dari edisi sebelumnya.Untuk rute Mediterania, harga pemesanan pasar spot turun sedikit.Dalam terbitan terbaru, tarif angkut (pengiriman dan biaya tambahan pengapalan) untuk ekspor dari Pelabuhan Shanghai ke pasar pelabuhan pangkalan Mediterania adalah US$6.557/TEU, turun 0,2% dari terbitan sebelumnya.
Rute Amerika Utara: Epidemi masih akan sangat menyeret pemulihan ekonomi AS, tingkat inflasi tetap tinggi, dan ekonomi AS menghadapi situasi stagflasi.Pekan lalu, permintaan transportasi tetap stabil, fundamental penawaran dan permintaan seimbang, dan tarif angkutan pasar terus turun.Pada tanggal 10 Juni, tarif angkutan (pengiriman dan biaya tambahan pengapalan) dari ekspor pelabuhan Shanghai terbaru ke pangkalan pelabuhan AS Barat dan AS Timur adalah US$7.630/FEU dan US$10.098/FEU, masing-masing turun 1,0% dan 1,3% dari terbitan sebelumnya. .
Jika Anda ingin mengekspor barang ke China, grup Oujian dapat membantu Anda.Silakan berlangganan kami halaman Facebook,LinkedInhalaman,InDanTIK tok.
Waktu posting: Jun-16-2022