Կոնտեյներային բեռնափոխադրումների սակագները շարունակել են նվազել։Շանհայի կոնտեյներային բեռնափոխադրումների վերջին ինդեքսը (SCFI) կազմել է 3429,83 կետ՝ նախորդ շաբաթվա համեմատ նվազելով 132,84 կետով կամ 3,73%-ով և տասը շաբաթ անընդմեջ անշեղորեն նվազում է:

Վերջին թողարկումում հիմնական երթուղիների բեռնափոխադրումների գները շարունակել են նվազել.

l Հեռավոր Արևելքից Արևմտյան Ամերիկա բեռնափոխադրումների գինը կազմել է 5,782 ԱՄՆ դոլար/FEU, շաբաթական 371 ԱՄՆ դոլարով կամ 6,03%-ով:

l Հեռավոր Արևելքից ԱՄՆ Արևելք բեռնափոխադրումների գինը կազմել է 8,992 ԱՄՆ դոլար/FEU, շաբաթվա կտրվածքով 114 ԱՄՆ դոլար կամ 1,25% անկում;

l Հեռավոր Արևելքից Եվրոպա բեռնափոխադրումների գինը կազմել է 4,788 ԱՄՆ դոլար/TEU, շաբաթվա կտրվածքով 183 ԱՄՆ դոլարով կամ 3,68%-ով:

l Հեռավոր Արևելքից Միջերկրական ծով բեռնափոխադրումների գինը կազմել է $5,488/TEU՝ շաբաթական 150 դոլարով կամ 2,66%-ով:

l Հարավարևելյան Ասիայի երթուղու բեռնափոխադրումների գինը կազմել է 749 ԱՄՆ դոլար/TEU՝ շաբաթական 26 ԱՄՆ դոլարով կամ 3,35%-ով ցածր;

l Պարսից ծոցի երթուղու համար բեռնափոխադրումների արժեքը կազմել է 2231 ԱՄՆ դոլար/TEU՝ նախորդ թողարկման համեմատ 5,9%-ով պակաս:

l Ավստրալիա-Նոր Զելանդիա երթուղին շարունակել է նվազել, և բեռնափոխադրումների արժեքը կազմել է 2853 ԱՄՆ դոլար/TEU՝ նախորդ թողարկման համեմատ նվազելով 1,7%-ով:

l Հարավային Ամերիկայի երթուղին ընկել է 4 շաբաթ անընդմեջ, իսկ բեռնափոխադրումների գինը կազմել է 8,965 ԱՄՆ դոլար/TEU, շաբաթվա կտրվածքով 249 ԱՄՆ դոլարով կամ 2,69%-ով:

Անցյալ կիրակի (21-րդ) նավահանգստի աշխատողները Ֆելիքսթոու նավահանգստում սկսեցին ութօրյա համընդհանուր գործադուլ, որը լուրջ հետևանքներ կունենա Մեծ Բրիտանիայի միջազգային ծովային առևտրի և տարածաշրջանի լոգիստիկ և տրանսպորտային արդյունաբերության վրա:Հինգշաբթի օրը Maersk-ը հայտարարել է, որ ձեռնարկում է արտակարգ միջոցներ՝ գործադուլի ազդեցությունը նվազագույնի հասցնելու համար, ներառյալ նավերի կանչերն ու չվացուցակը:Որոշ նավերի ժամանման ժամանակը կհետաձգվի կամ կհետաձգվի, իսկ որոշ նավերի թռիչքները կդադարեցվեն Ֆելիքսթոու նավահանգիստ՝ նախապես բեռնաթափելու համար:

Այս մեծության գործադուլի դեպքում փոխադրողները կարող են ստիպված լինել բեռնաթափել Միացյալ Թագավորություն մեկնող հիմնական նավահանգիստներում, ինչպիսիք են Անտվերպենը և Ռոտերդամը, ինչը էլ ավելի է սրում մայրցամաքում առկա գերբեռնվածության խնդիրները:Խոշոր բեռնափոխադրող ընկերությունները նշել են, որ գործադուլներ կան Եվրոպայում և ԱՄՆ-ում երկաթուղիների, ճանապարհների և նավահանգիստների վրա։Գերմանիայում Հռենոս գետի ջրի ցածր մակարդակի պատճառով նավերի բեռնատարողությունը զգալիորեն կրճատվել է, նույնիսկ գետի որոշ հատվածներ դադարեցվել են։Ներկայումս հայտնի է, որ սեպտեմբերին եվրոպական երթուղում կիրականացվի 5 չվերթ։Ավիաընկերություն, ԱՄՆ արևելյան նավահանգիստների սպասման ժամանակը նույնպես երկարացվեց։Drewry Freight Index-ի վերջին թողարկումը ցույց է տվել, որ ԱՄՆ-ի արևելյան երթուղիների բեռնափոխադրումների փոխարժեքը նույնն է, ինչ նախորդ թողարկումը:

Բեռնափոխադրումների այլ հիմնական ինդեքսների կողմից հրապարակված վերջին տվյալները ցույց են տալիս, որ սփոթ շուկայում բեռնափոխադրումների գները շարունակում են նվազել:Drewry's World Containerized Index-ը (WCI) նվազել է 25 շաբաթ անընդմեջ, իսկ WCI-ի վերջին կոմպոզիտային ինդեքսը շարունակել է կտրուկ անկում ապրել 3%-ով՝ հասնելով $6,224/FEU-ի՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ 35%-ով պակաս:Շանհայ-Լոս Անջելես և Շանհայ-Ռոտերդամ փոխարժեքները նվազել են 5%-ով՝ համապատասխանաբար մինչև $6,521/FEU և $8,430/FEU:Շանհայից Ջենովա բեռնափոխադրումների գները իջել են 2%-ով կամ 192 դոլարով՝ մինչև 8587 դոլար/FEU:Շանհայ-Նյու Յորք փոխարժեքները տատանվում են նախորդ շաբաթվա մակարդակի վրա:Drewry-ն ակնկալում է, որ գները կշարունակեն նվազել առաջիկա շաբաթներին: