Az európai útvonalakon a fuvardíjak csökkenése megállt, de a legújabb index továbbra is meredeken esik, nagykonténerenként minimum 1500 USD Az európai útvonalakon a fuvardíjak csökkenése megállt, de a legújabb index továbbra is meredeken esik, minimum 1500 USD nagy tartályonként

Múlt csütörtökön a sajtó arról szólt, hogy megállt a fuvardíj esése az európai konténerszállítmányozási piacon, de a Drewry Container Freight Index (WCI) európai fuvardíjának nagymértékű zuhanása miatt aznap este bejelentette a sanghaji SCFI. Szállítási börze másnap délután is A visszaesés, beleértve a hajózási társaságokat és szállítmányozó cégeket, feltárta, hogy a szállítmányozási díj, amelyet sok hajózási társaság jelentett az ügyfeleknek múlt pénteken, 1600-1800 USD volt nagy dobozonként (40 lábas konténer), 200 USD körüli esés, a legalacsonyabb ár pedig 1500 USD.

 

Továbbra is mélyponton van az európai útvonal fuvardíja, főként azért, mert az Európába szállított áruk már nem tudják utolérni a karácsonyi ünnepi kiárusítást, a piac beállt a holtszezonba, és enyhült a torlódási probléma az európai kikötőkben., folyamatos a mélypont jelensége, és nagyon biztos, hogy 1500 US dolláros jegyzés történt.

Mivel az európai vonal szállítmányozási társaságainak többsége több mint 20 000 dobozos (20 láb hosszúságú konténeres) nagyméretű hajókkal működik, az egységköltség alacsony.Az iparág becslései szerint minden nagy doboz önköltségi ára körülbelül 1500 USD-ra csökkenthető, és az európai vonalnak van berakodó kikötője.A terminál kezelési díja (THC) a kirakói kikötőben körülbelül 200-300 USD Európában, így a jelenlegi fuvardíj nem fogja veszíteni a hajózási társaságot, és egyes hajózási társaságok továbbra is ragaszkodnak a 2000 USD-s fuvardíjhoz. nagy dobozonként.

A Xeneta, a norvég fuvardíj-elemző platform becslései szerint jövőre 5,9%-kal, mintegy 1,65 millió dobozzal nő a konténerszállító hajók kapacitása.Még ha nő is a leszerelt régi hajók száma, a kapacitás így is közel 5%-kal nő.Az Alphaliner korábban úgy számolt, hogy jövőre 8,2%-kal nő az új hajók kínálata.

 

A múlt pénteken közzétett SCFI index 1229,90 pont volt, ami heti 6,26%-os csökkenést jelent.Az index 2020 augusztusa óta több mint két év alatt új mélypontot ért el. A Sanghajból Európába tartó fuvardíj dobozonként 1100 dollár volt, ami heti 72 dolláros, 6,14%-os csökkenést jelent.


Feladás időpontja: 2022.11.29