Dapre dènye endèks anbake Xeneta a, pousantaj machandiz alontèm te monte 10.1% nan mwa jen apre yon ogmantasyon rekò 30.1% nan mwa me, sa vle di endèks la te 170% pi wo pase yon ane anvan.Men, ak pousantaj kontenè yo ap tonbe epi expéditeur ki gen plis opsyon rezèv, plis pwogrè chak mwa sanble fasil.
Tach tarif machandiz yo, FBX aktyèl Shipper Price Index, dènye edisyon Freightos Baltic Index (FBX) nan dat 1ye Jiyè montre ke an tèm de machandiz transpasifik:
- Pousantaj machandiz soti nan pwovens Lazi rive nan Amerik Lwès te tonbe pa 15% oswa US $ 1,366 a US $ 7,568 / FEU.
- Pousantaj machandiz soti nan pwovens Lazi rive nan Lès Etazini te tonbe nan 13% oswa US $ 1,527 a US $ 10,072 / FEU.
Kòm pou pousantaj machandiz alontèm, CEO Xeneta Patrik Berglund te di: "Apre yon ogmantasyon byen file nan mwa me, yon lòt ogmantasyon 10% nan mwa jen te pouse expéditeur nan limit la, pandan y ap konpayi anbakman te fè anpil lajan."Li te ajoute "Ou gen kesyon ankò, èske sa dirab?"te di Mesye Dao, ak siy ke "ka pa ka a", kòm tonbe pousantaj tach ta ka tante pi plis ak plis ekspedteur bay moute kontra tradisyonèl yo."Pandan nou antre nan yon lòt peryòd boulvèsman, ekspedyè yo pral tounen yon achtè ki pa gen risk.Enkyetid prensipal yo se ki echanj yo fè nan plas la ak mache kontra yo, ak pou konbyen tan.Objektif yo pral, dapre bezwen biznis respektif yo, reyalize pi bon balans posib ant de mache yo, "te di Mesye Berglund.
Drewry kwè tou ke mache anbakman veso a "te vire" e ke mache ti towo bèf transpòtè lanmè a ap vini nan yon fen.Dènye rapò chak trimès Container Forecaster li a te di: "Bès nan pousantaj machandiz tach te vin anrasinen epi kounye a kontinye pou kat mwa, ak bès chak semèn ogmante."
Konsiltasyon an sevè revize desann debi kwasans pò mondyal ane sa a 2.3% soti nan 4.1%, sou do a nan demann negatif pwevwa pa ekonomis yo.Anplis de sa, ajans lan te di ke menm yon koupe 2.3% nan kwasans se "sètènman pa inevitab", ajoute: "Yon ralentissement ki pi grav oswa kontraksyon nan debi pase espere ta tou de akselere n bès nan pousantaj plas ak diminye eliminasyon an nan pò yo.Tan li pran pou bouch la."
Sepandan, konjesyon pò kontinye te fòse alyans anbakman yo adopte yon estrateji nan navige lè oswa glise navige, ki ka sipòte pousantaj pa diminye kapasite.
Si ou vle ekspòtasyon machandiz nan Lachin, gwoup Oujian ta ka ede ou.Tanpri abònman nou anFacebookpaj,LinkedInpaj,InsepiTikTok.
Lè poste: 08-Jul-2022