Pò Rotterdam rete anpil enpak sou dezòd nan operasyon akòz grèv kontinyèl nan plizyè tèminal nan pò Olandè yo akòz negosyasyon kontinyèl akò travay kolektif (CLA) kontinyèl ant sendika ak tèminal nan Hutchinson Delta II ak Maasvlakte II.

Maersk te deklare nan yon konsiltasyon kliyan ki sot pase a ke akòz enpak negosyasyon grèv la, anpil tèminal nan pò Rotterdam yo nan yon eta de ralentissement ak efikasite ekstrèmman ba, ak biznis aktyèl la nan ak soti nan pò a se grav deranje.Maersk espere sèvis TA1 ak TA3 li yo afekte imedyatman epi pwolonje pandan sitiyasyon an ap devlope.Konpayi anbake Danwa a te di ke pou misyon pou minimize enpak sou chèn ekipman pou kliyan yo, Maersk te devlope kèk mezi enprevi.Li pa klè konbyen tan negosyasyon yo pral pran, men ekip Maersk yo pral kontinye kontwole sitiyasyon an epi fè ajisteman jan sa nesesè.Konpayi an voye bato nan tèminal Maasvlakte II a atravè tèminal pò li yo APM.

Pou kenbe operasyon yo lis ke posib, Maersk te fè chanjman sa yo nan orè navige k ap vini an:

Anliny ak mezi enprevi Maersk yo, rezèrvasyon pò-a-pò ki fini nan Antwerp pral mande pou transpò altènatif nan destinasyon final la sou depans kliyan an.Rezèvasyon pòt-an-pòt yo pral lage nan destinasyon final la jan li te planifye.Anplis de sa, vwayaj Cap San Lorenzo (245N/249S) pa t 'kapab rele nan Rotterdam ak plan enprevi yo ap devlope pou minimize dezòd nan chèn ekipman pou kliyan yo.