Inisyativ Belt and Road (BRI) se yon estrateji devlopman pwopoze pa Gouvènman Chinwa ki konsantre sou koneksyon ak koperasyon ant peyi Eurasyen yo.Li kout pou Silk Road Economic Belt ak 21yèm syèk Maritime Silk Road la.

Lachin te pwopoze Inisyativ Belt and Road (BRI) an 2013 pou amelyore koneksyon ak koperasyon sou yon echèl transkontinantal.

Lachin te siyen 197 Belt and Road (B&R) dokiman koperasyon ak 137 peyi ak 30 òganizasyon entènasyonal nan fen mwa oktòb 2019.

Apa de ekonomi devlope ak devlope, yon kantite konpayi ak enstitisyon finansye ki soti nan peyi devlope yo te kolabore ak Lachin pou elaji mache twazyèm pati a tou.

Konstriksyon tren Lachin-Laos, Lachin-Thailand, Jakarta-Bandung High-Speed ​​Railway ak Ongri-Sèbi tren ap fè pwogrè solid pandan ke pwojè ki gen ladan pò Gwadar, Hambantota Port, Piraeus Port ak Khalifa Port te ale san pwoblèm.

Pandan se tan, bilding lan nan Lachin-Belorisi pak endistriyèl la, Lachin-UAE Endistriyèl Kapasite Koperasyon Demonstrasyon Zòn ak Lachin-Ejip Suez Ekonomik ak Komès Koperasyon Zòn se tou fòje pi devan.

Soti janvye jiska septanm, 2019, komès Lachin nan ak peyi B & R totalize apeprè 950 milya dola ameriken, ak envestisman dirèk ki pa finansye li yo nan peyi sa yo te depase 10 milya dola.

Lachin te fè aranjman bilateral swap lajan ak 20 peyi B & R e te etabli aranjman pou netwaye RMB ak sèt peyi.

Anplis de sa, peyi a te fè tou reyalizasyon ak peyi B & R nan lòt sektè ki gen ladan echanj teknoloji, koperasyon edikasyon, kilti ak touris, devlopman vèt ak èd etranje.

Kòm lidè nan komès trans-fontyè Oujian te konsakre tèt li tou pou kontribiye nan B & R Inisyativ la.Nou te sèvi patisipan yo soti nan Bangladèch ak sèvis klasifikasyon komodite epi nou te ede yo rezoud pwoblèm difisil yo pandan y ap enpòte ekspozisyon yo nan Shanghai.