Prema Špediterskom poduzeću Kineskog Tajvana, dobio je posebnu vozarinu za zapadnu Ameriku od Wanhai Shippinga, s šok cijenom od 5200 USD po velikom kontejneru (kontejner od 40 stopa), a datum stupanja na snagu je od 12. 31. ovog mjeseca.Velika špediterska tvrtka istaknula je da je cijena tri vodeća kontejnerska brodarska poduzeća u online rezervacijama pala ispod 6000 američkih dolara na 5700-5800 američkih dolara ovog mjeseca.Međutim, vozarine na istoku Sjedinjenih Država iu unutrašnjosti i dalje se održavaju na visokoj razini zbog zagušenja luka i problema s kopnenim prijevozom.

Najnoviji Indeks kontejnerskog tereta Shanghai Shipping Exchange Container Freight Index (SCFI) pokazuje da je vozarina US West Linea 6499 USD/FEU.Insajderi iz industrije istaknuli su da je to prosjek cijene dugoročnog ugovora i spot cijene.Neke su brodarske tvrtke počele prihvaćati zahtjeve izravnih putnika za izmjenom ugovora.Prema tržištu, nova ugovorna cijena pala je s 9000 američkih dolara na oko 6500 američkih dolara.Međutim, zbog nepredvidivog trenda budućih vozarina, novi ugovor za zapadnoameričke lučke radnike još nije ispregovaran.Brodarska tvrtka će najprije dati vremenski ograničenu FAK cijenu (Freight for All Kinds Rates) izravnim kupcima.

Viši rukovoditelj brodarske tvrtke istaknuo je da postoje i brodarske tvrtke koje traže od izravnih putnika da prvo odu do špedicije kako bi povjerili teret.Iako je dugogodišnja udruga pristala jamčiti volumen tereta, jer je obvezujuća snaga svakog ugovora drugačija, prema dosadašnjoj praksi, brodar razmišlja o suradnji s kupcima.U dugoročnim vezama klauzula o kazni za kršenje ugovora rijetko se koristi, pa je svejedno mijenjaju li se neki ugovori ili ne.

Istaknuo je i da je pad vozarina neizbježan trend, ali samo koliko brzo pada.Wanhaijev citat je iznenađujući.Druge brodarske tvrtke možda će ga moći sniziti tjedan ili dva kasnije, ali vozarina će se postupno vratiti na normalu.Međutim, budući da Wanhai nema namjenski terminal u Sjedinjenim Državama, opseg rada i usluga također su mnogo manji, a stopa točnosti uvijek zaostaje, tako da nema razloga za vozarine triju glavnih brodarskih saveza. da se jako smanji.Trenutačno je prosječna vozarina na US West Lineu oko 6000 USD, što je tri puta više od 2000 USD.

Ako želite izvoziti robu u Kinu, Oujian grupa bi vam mogla pomoći.Pretplatite se na našeFacebook stranica, LinkedInstranica,InsiTikTok.