Prema podacima Baltic Shipping Exchangea, u siječnju ove godine cijena kontejnera od 40 stopa na relaciji Kina – zapadna obala SAD-a iznosila je oko 10.000 dolara, au kolovozu oko 4.000 dolara, što je pad od 60 posto u odnosu na prošlogodišnji vrhunac. od 20.000 dolara.Prosječna cijena pala je za više od 80%.Čak je i cijena od Yantiana do Long Beacha od 2850 USD pala ispod 3000 USD!

Prema podacima Southeast Asia Container Freight Index (SEAFI) Shanghai Shipping Exchange, vozarine po TEU-u za liniju Ho Chi Minh Šangaj-Vijetnam i liniju Laem Chabang Šangaj-Tajland pale su na 100 USD odnosno 105 USD 9. rujna Trenutna razina vozarine je čak niža od cijene, neisplativo!Treće tromjesečje svake godine tradicionalno je vrhunac sezone za brodarstvo, ali u pozadini globalne inflacije očekuje se slabljenje gospodarstva i pad potražnje, a brodarska industrija ove godine nije uspješna.Kao važan sudionik na brodskom tržištu, vozači kamiona imaju duboku percepciju tržišta.Proteklih godina, prije "dvostrukog festivala" Jesenskih praznika i Dana državnosti, dok su brodari žurili otpremiti robu, često su se pojavljivali dugi redovi za ulazak u luku, ali situacija se promijenila ove godine.

Mnogi vozači kamiona kažu da je tržište doista malo u padu.Majstor Wu, koji je pred mirovinom, priznaje da je "ovogodišnje tržište najslabije" budući da se više od 10 godina bavi lučkim kontejnerskim prijevozom.Insajderi iz industrije predviđaju da će visoka inflacija u inozemstvu smanjiti potražnju i da će se pritisak na gospodarstvo nastaviti pojačavati.U usporedbi s prošlogodišnjom cijenom otpreme od desetaka tisuća američkih dolara, globalno tržište kontejnerskog prijevoza u četvrtom tromjesečju još uvijek nije optimistično.pao dalje.