दुनिया की सबसे बड़ी लाइनर कंपनी एमएससी के खिलाफ तीन शिपर्स ने अनुचित शुल्क और अपर्याप्त कंटेनर ट्रांजिट समय का हवाला देते हुए यूएस फेडरल मैरीटाइम कमीशन (एफएमसी) के साथ शिकायत दर्ज की है।

एमवीएम लॉजिस्टिक्स अगस्त 2020 से फरवरी 2022 तक तीन शिकायतें दर्ज करने वाली पहली शिपर थी, जब कंपनी ने अब दिवाला और दिवालिएपन की घोषणा की है।MVM का दावा है कि स्विट्जरलैंड स्थित MSC ने न केवल देरी की और इसके लिए शुल्क लिया, बल्कि LGC "गेट विलंब शुल्क" भी लगाया, जो ट्रक चालकों पर लगाया गया 200 प्रति कंटेनर है, जो संचालन की एक निश्चित अवधि के भीतर बक्से लेने में विफल रहते हैं।यूएसडी शुल्क।

"हर हफ्ते हमें देर से गेट पुष्टि शुल्क के लिए आवेदन करने के लिए मजबूर किया जाता है - यह हमेशा उपलब्ध नहीं होता है, और जब यह होता है, तो यह केवल एक यात्रा के लिए होता है और अधिकांश समय, टर्मिनल किसी दिए गए यात्रा के अंत से पहले बंद हो जाता है।"एमवीएम ने एफएमसी को दी अपनी शिकायत में कहा।

एमवीएम के मुताबिक, हजारों ऑपरेटरों ने कम समय सीमा के भीतर कंटेनरों को वितरित करने की कोशिश की, लेकिन "केवल एक छोटी संख्या" ने इसे समय पर फाटकों के माध्यम से बनाया, और बाकी को 200 डॉलर चार्ज किया गया।माल अग्रेषण कंपनी ने दावा किया, "एमएससी ने एक बार फिर अपने ग्राहकों की कीमत पर त्वरित और अनुचित भाग्य हासिल करने का एक आसान तरीका ढूंढ लिया है।"

इसके अलावा, एमवीएम के लिए दैनिक शुल्क अनुचित है क्योंकि वाहक ने उपकरण प्रदान नहीं किया, या कंटेनर की डिलीवरी और पिक-अप समय को बदल दिया, जिससे फारवर्डर के लिए शुल्क का भुगतान करने से बचना मुश्किल हो गया।

जवाब में, MSC ने कहा कि MVM की शिकायतें या तो "जवाब देने के लिए बहुत अस्पष्ट" थीं, या इसने आरोपों से इनकार किया।