हालांकि एशिया-यूरोप और ट्रांस-पैसिफिक व्यापार मार्गों पर कंटेनर स्पॉट की कीमतें कम हो गई हैं और रिबाउंड होने की संभावना है, यूएस लाइन पर मांग कमजोर बनी हुई है, और कई नए दीर्घकालिक अनुबंधों पर हस्ताक्षर अभी भी स्थिति में हैं गतिरोध और अनिश्चितता।

मार्ग का कार्गो वॉल्यूम सुस्त है, और भविष्य की संभावना अनिश्चित है।नौवहन कंपनियां बेहद कमजोर मांग के प्रभाव को कम करने और स्पॉट फ्रेट दरों में वृद्धि करने के लिए यात्राओं को रद्द करने की रणनीति अपना रही हैं।हालांकि, गतिरोध अनुबंध वार्ता और कमजोर मांग के कारण शिपर्स, बीसीओ और एनवीओसीसी अपने व्यापार का उच्च प्रतिशत हाजिर बाजार में स्थानांतरित कर रहे हैं।

लगातार यात्राओं के रद्द होने के कारण, कुछ मार्गों पर बड़े पैमाने पर उड़ानें रद्द होने के कारण सेवाओं को निलंबित कर दिया गया है।उदाहरण के लिए, 2M गठबंधन के छह एशिया-यूरोप मार्गों में से एक, AE1/शोगुन रिंग रूट को स्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया है।

Maersk अभी भी आपूर्ति और मांग के मिलान के प्रयास में नाविकों को रद्द कर रहा है।हालांकि, हाल ही में माल ढुलाई दर में सुधार हुआ है।हापग-लॉयड, मर्सक, सीएमए सीजीएम, एमएससी, एवरग्रीन, यांगमिंग, आदि सहित ग्लोबल लाइनर कंपनियों ने 15 अप्रैल से 1 मई तक जीआरआई बढ़ाने के लिए नोटिस जारी करना शुरू कर दिया है।600-1000 अमेरिकी डॉलर (लेख देखें: माल की दरें बढ़ रही हैं! एचपीएल, मेर्स्क, सीएमए सीजीएम, और एमएससी के बाद क्रमशः जीआरआई बढ़ा है)।जैसा कि लाइनर कंपनियों ने सक्रिय रूप से अप्रैल के मध्य के बाद नौकायन शुरू करने वाले मार्गों की माल दरों को बढ़ाया, हाजिर बाजार में बुकिंग की कीमतें गिरना बंद हो गईं और पलटाव हो गया।नवीनतम सूचकांक से पता चलता है कि वृद्धि यूएस-पश्चिम मार्ग की माल ढुलाई दरों में कमी के कारण अधिक स्पष्ट है।

प्रशांत, ट्रान्साटलांटिक और एशिया से उत्तरी यूरोप और भूमध्यसागर तक प्रमुख व्यापार लेन पर कुल 675 अनुसूचित यात्राओं में से, ड्रयूरी के नवीनतम आंकड़े बताते हैं कि सप्ताह 15 (10-16 अप्रैल) से 19 (मई से पांच सप्ताह के दौरान) 8 से 14), 51 नौकायन रद्द कर दिए गए, रद्दीकरण दर के 8% के लिए लेखांकन।

इस अवधि के दौरान, ट्रांस-पैसिफ़िक ईस्टबाउंड व्यापार पर 51% निलंबन, एशिया-उत्तरी यूरोप और भूमध्यसागरीय व्यापार पर 45% और ट्रांस-अटलांटिक वेस्टबाउंड व्यापार पर 4% निलंबन हुआ।अगले पांच हफ्तों में, एलायंस ने 25 यात्राओं को रद्द करने की घोषणा की है, इसके बाद ओशन एलायंस और 2एम एलायंस ने क्रमशः 16 और 6 यात्राओं को रद्द किया है।इसी अवधि के दौरान, गैर-शिपिंग गठबंधनों ने चार निलंबन लागू किए।CMA CGM और Hapag-Lloyd जैसे वाहक मौजूदा लोगों को बदलने के लिए 6-10 नए मेथनॉल-संचालित जहाजों को ऑर्डर करने के इच्छुक हैं, उपभोक्ता मांग को प्रभावित करने वाली जटिल मैक्रोइकॉनॉमिक और भू-राजनीतिक स्थितियों के बावजूद, ड्रयू ने कहा।यूरोपीय संघ में नए डीकार्बोनाइजेशन उपायों और नियमों से इस कदम को चलाने की संभावना है।इस बीच, ड्रयूरी को उम्मीद है कि ट्रांसअटलांटिक मार्गों के अपवाद के साथ आने वाले हफ्तों में पूर्व-पश्चिम मार्गों पर हाजिर कीमतें स्थिर हो जाएंगी।

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