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लॉस एंजिल्स के बंदरगाह, लॉन्ग बीच लंबे समय से विलंबित कंटेनर निरोध शुल्क लागू कर सकते हैं, जो शिपिंग कंपनियों को प्रभावित करेगा

मेर्स्क ने इस हफ्ते कहा कि यह उम्मीद करता है कि लॉस एंजिल्स और लांग बीच के बंदरगाह जल्द ही कंटेनर हिरासत शुल्क लागू करेंगे।उपाय, पिछले साल अक्टूबर में घोषित किया गया था, सप्ताह के बाद सप्ताह में देरी हुई है क्योंकि बंदरगाह भीड़ से निपटने के लिए जारी है।दर घोषणा में, कंपनी ने कहा कि शुल्क लागू होने की संभावना "काफी बढ़ गई है"

लार्स जेन्सेन, डेनिश कंटेनर वेस्पुची मैरीटाइम के मुख्य कार्यकारी अधिकारीशिपिंग परामर्श, ने कहा कि "बर्थिंग की स्थिति निम्न और उच्च दोनों मौसम स्थितियों में सुधार नहीं हुई है।"धीरे-धीरे खराब हो गया है।

लॉस एंजिल्स-लॉन्ग बीच कंटेनर डिटेंशन चार्ज बिल पास, कंटेनर डिटेंशन टाइम कैलकुलेशन सोमवार से शुरू

इस नीति के अनुसार, यदि खाली कंटेनरशिपिंग कंपनी9 दिनों के लिए टर्मिनल पर रहता है, यह 100 अमरीकी डालर लगाया जाएगा, और यह दिन-ब-दिन बढ़ता जाएगा, और प्रत्येक कंटेनर प्रति दिन 100 अमरीकी डालर जमा करेगा।रेल द्वारा भेजे जाने वाले कंटेनरों के लिए, वाहक 6वें दिन से विलम्ब शुल्क वसूल करेगा।शुल्क $100 प्रति कंटेनर है, जो प्रति कंटेनर प्रति दिन $100 से बढ़ रहा है।

मेर्स्क के मुताबिक, "संबंधित बंदरगाह प्राधिकरण शुल्क एकत्र करेगा और महासागर वाहक को बिल जमा करेगा, संग्रह एजेंट के रूप में कार्य करेगा, जो पूरी तरह से लोड किए गए आयात कंटेनर में कार्गो में रूचि रखने वालों को चार्ज और चालान करेगा।"कंपनी ने नोट किया कि यह "कोई भी देय भुगतान माल की रिहाई से पहले मालिक (या उसके नामित विलंब शुल्क भुगतानकर्ता) से एकत्र किया जाएगा।

ग्राहकों को उनके खर्च के जोखिम को कम करने में मदद करने के लिए, अगर लागू किया गया है, तो मार्सक ने लॉस एंजिल्स और नेवार्क में लंबे समय तक रहने वाले कंटेनरों के लिए ऑफ-डॉक हॉलिंग प्रोग्राम विकसित किया है, और इसी तरह के कार्यक्रम को कहीं और लागू करने पर विचार कर रहा है।यह लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच में "सैटरडे गेट रिवार्ड्स" का भी प्रचार कर रहा है, जो 18 जून तक आयात पिकअप के लिए $100-प्रति-कंटेनर क्रेडिट की पेशकश करता है।

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पोस्ट टाइम: मई-27-2022