हाल ही में, दुनिया की सबसे बड़ी कंटेनर लाइनर कंपनी मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (MSC) ने कहा कि वह इटैलियन ITA एयरवेज (ITA Airways) के अधिग्रहण से हट जाएगी।

MSC ने पहले कहा था कि यह सौदा एयर कार्गो में विस्तार करने में मदद करेगा, एक ऐसा उद्योग जो COVID-19 महामारी के दौरान तेजी से बढ़ा है।कंपनी ने सितंबर में घोषणा की कि एमएससी चार बोइंग वाइड-बॉडी फ्रेटर्स को एयर कार्गो में प्रवेश के हिस्से के रूप में पट्टे पर दे रहा है।

रॉयटर्स के अनुसार, लुफ्थांसा के एक प्रवक्ता ने हाल ही में कहा था कि एमएससी के हटने की खबरों के बावजूद, लुफ्थांसा आईटीए को खरीदने में रुचि रखता है।

दूसरी ओर, इस साल अगस्त में, इतालवी एयरलाइन ITA ने ITA एयरलाइंस में बहुमत हिस्सेदारी खरीदने पर विशेष बातचीत करने के लिए अमेरिकी निजी इक्विटी फंड Certares के नेतृत्व में एक समूह का चयन किया और एयर फ्रांस-KLM और डेल्टा एयर लाइन्स द्वारा समर्थित किया।हालांकि, इसके अधिग्रहण के लिए विशिष्टता की अवधि अक्टूबर में बिना किसी सौदे के समाप्त हो गई, जिससे लुफ्थांसा और एमएससी की बोलियों के लिए दरवाजा फिर से खुल गया।

वास्तव में, MSC कंटेनर शिपिंग बूम पर अर्जित की गई बड़ी मात्रा में नकदी को तैनात करने के लिए नए क्षितिज की तलाश कर रहा है।

यह भी समझा जाता है कि एमएससी के सीईओ सोरेन टॉफ्ट के कमान संभालने के बाद एमएससी का हर कदम अधिक लक्षित और नियोजित रणनीतिक दिशा की ओर बढ़ रहा है।

अगस्त 2022 में, MSC एक कंसोर्टियम में शामिल हो गया जिसने लंदन में सूचीबद्ध निजी अस्पताल समूह मेडिक्लिनिक के लिए £3.7 बिलियन ($4.5 बिलियन) की अधिग्रहण बोली शुरू की (सौदा दक्षिण अफ्रीका के सबसे अमीर आदमी, जॉन रूपर्ट के निवेश वाहन द्वारा वित्त पोषित किया गया था)।रेमग्रो के नेतृत्व में)।

MSC समूह के अध्यक्ष डिएगो पोंटे ने उस समय कहा था कि MSC "मेडिकलिनिक प्रबंधन टीम के रणनीतिक उद्देश्यों का समर्थन करने के लिए, दीर्घकालिक पूंजी प्रदान करने के साथ-साथ वैश्विक व्यवसायों के संचालन में हमारी अंतर्दृष्टि और अनुभव के लिए उपयुक्त था"।

अप्रैल में, MSC ने बोलोर के अफ्रीकी परिवहन और रसद व्यवसाय को 5.7 बिलियन यूरो (6 बिलियन डॉलर) में खरीदने पर सहमति व्यक्त की, जिसमें ऋण भी शामिल है, इतालवी फेरी ऑपरेटर मोबी में हिस्सेदारी खरीदने के बाद।