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MSC, CMA और अन्य प्रमुख शिपिंग कंपनियों ने एक के बाद एक मार्ग रद्द और बंद कर दिए हैं

MSC ने 28 तारीख को पुष्टि की कि MSC अपनी क्षमता को पुनर्संतुलित करने के लिए "कुछ उपाय करेगा", एक पूर्ण मार्ग सेवा के निलंबन के साथ शुरू होगा, क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन से पश्चिम की मांग "काफी कम हो गई है"।

प्रमुख महासागर वाहक अब तक "एयर-टू-एयर" रणनीति के माध्यम से क्षमता में कटौती कर रहे हैं, लेकिन पिछले कुछ हफ्तों में तेजी से बिगड़ती मांग के दृष्टिकोण ने प्रमुख वाहकों को सेवा में कटौती पर विचार करने के लिए मजबूर किया है।

MSC ने कहा कि वह पश्चिम अमेरिका सेवा SEQUOIA के लिए अपने ट्रांसपेसिफिक को तुरंत "निलंबित" कर देगा, जो Maersk की TP3 सेवा के साथ 2M गठबंधन के भीतर संचालित होता है, जिसे 2M की जगुआर/TP2 सेवा में विलय कर दिया जाएगा।

पैन-पैसिफिक मार्ग के सेवा नेटवर्क को मजबूत करने के लिए, MSC MSC ने इस मार्ग पर 2M की अन्य पांच सेवाओं के पूरक के लिए दिसंबर 2016 में अमेरिका और पश्चिम में छठी नॉन-स्टॉप SEQUOIA/TP3 सेवा शुरू की।ईईएसईए लाइनर डाटाबेस के मुताबिक, लूप ने निंगबो, शंघाई और लॉस एंजिल्स के बीच 11,000 टीईयू जहाजों को तैनात किया है और दक्षिण कोरिया की एसएम लाइन के साथ 10% स्पेस लीज समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।

मैटसन शिपिंग, चाइना यूनाइटेड शिपिंग (सीयू लाइन्स) और शंघाई जिनजियांग शिपिंग द्वारा अपने मौसमी रूट चाइना-कैलिफ़ोर्निया एक्सप्रेस (CCX) को रद्द करने के बाद, बाजार में स्पॉट फ्रेट दरों में गिरावट के कारण संयुक्त रूप से संचालित TPX सेवा, CMA को निलंबित कर दिया गया। सीजीएम (सीएमए सीजीएम) ने सीधे यूएस-पश्चिमी सेवा पर "गोल्डन गेट ब्रिज" (जीजीबी) सेवा को भी बंद कर दिया, एमएससी पूरे मार्ग को बंद करने के लिए खुलासा करने वाली नवीनतम शिपिंग कंपनी है।


पोस्ट करने का समय: सितम्बर-29-2022