ʻO nā kikoʻī hoʻouna nui o kēia manawa, me Drewry's World Container Index (WCI), Freightos Baltic Sea Price Index (FBX), Shanghai Shipping Exchange's SCFI Index, Ningbo Shipping Exchange's NCFI Index a me Xeneta's XSI Index nā hōʻike a pau, Ma muli o ka haʻahaʻa-ma mua o ka mea i manaʻo ʻia. ʻO ke koi ʻana o ka halihali, ua hoʻomau ka emi ʻana o ka nui o ka ukana o nā ala nui e like me US, ʻEulopa a me ke Kaiwaenahonua.I kēia mau lā, ua emi iho ke kumukūʻai o ka ukana ma mua o ke kumu kūʻai ʻaelike lōʻihi.Hōʻike ka noiʻi inā e hoʻololi mau nā kūlana mākeke, ʻoi aku ma mua o 70% o nā mea kūʻai aku e hoʻomaka e noʻonoʻo e pili ana i ka hoʻoponopono hou ʻana i nā ʻaelike, a i ʻole e uhaʻi iā lākou.

ʻO ka pukana hou loa o Drewry's Composite World Container Index (WCI) i hāʻule i 3% i kēia pule i $7,285.89/FEU.He 10% ka emi ʻana mai ka manawa like ma 2021. Ua hāʻule nā ​​kumukūʻai hoʻouna mai Shanghai a i Los Angeles e 5% a i ʻole $426 i $7,952/FEU.Ua hāʻule pū nā kumukūʻai o Shanghai-Genoa a me Shanghai-New York ma 3% i $11,129/FEU a me $10,403/FEU.I kēia manawa, hāʻule ka uku ukana mai Shanghai a i Rotterdam i 2% a i ʻole $186 i $9,598/FEU.Manaʻo ʻo Drewry e hoʻomau mālie ka papa kuhikuhi i nā pule e hiki mai ana.

Hōʻike ka ʻikepili mai ka paepae Xeneta i kēia manawa ka uku ukana ma ke ala trans-Pacific i ʻAmelika Hui Pū ʻIa a me ke Komohana he US $ 7,768/FEU, ʻo ia ka 2.7% haʻahaʻa ma mua o ke kumukūʻai aelike lōʻihi.ʻAʻole manaʻoʻiʻo.

I kēia manawa, ua hōʻemi koke ka ʻokoʻa ma waena o ka wahi a me nā uku ukana ma ke ala trans-Pacific a hiki i ke Komohana US, kahi i kāhāhā ai nā mea lawe moku.I kēia manawa ua hiki mai i kahi manawa koʻikoʻi.Ua emi iho ka uku ukana o kekahi mau ipu ma ka US West Line ma mua o US$7,000/FEU.Ke hoʻomau nei ka nāwaliwali o ka uku ukana a ua hāʻule i kēia manawa ma lalo o ke kumukūʻai ʻaelike lōʻihi, e hōʻike ana i kahi ʻano ʻano upside-down.Paʻa ka uku o ka ukana ma ka laina ʻEulopa ma US $ 10,000 a ua pilikia nō hoʻi, e noʻonoʻo ai ka nui o nā mea hoʻouna i nā kikoʻī aelike.

Wahi a ka poʻe i loko o ka ʻoihana, ua māhele ʻia nā uku ukana o nā ala ʻAmelika i nā ʻano like ʻole.Nui nā poʻe kaʻa pololei i kau inoa i nā ʻaelike lōʻihi me nā hui moku.ʻO nā kumu kūʻai mai ka US $6,000 a hiki i ka US $ 7,000 (i ka US West Base Port) a hiki i ka US $ 9,000.ʻAe, no ka mea, ʻoi aku ka haʻahaʻa o ke kumukūʻai o kēia manawa ma ka mākeke ma mua o ke kumukūʻai ʻaelike lōʻihi, hiki i ka hui moku ke hoʻohaʻahaʻa i ke kumukūʻai ma muli o ke kūlana.I kēia manawa, ua hāʻule ka uku ukana ma ka US Komohana ma lalo o US $ 7,000, a ʻoi aku ka nui o ka ukana ma US Hikina ma luna o US $ 9,000.

Hōʻike ka hōʻike o ka Ningbo Containerized Freight Index (NCFI) i ka pessimism o ka ʻoihana e pili ana i ke kālepa.Ua ʻōlelo ʻo NCFI, ʻaʻole i hoʻomaikaʻi ka noi no ke kaʻa ʻana ma nā ala o ʻAmelika ʻĀkau, me ka ʻoi aku o ka nui o nā wahi e alakaʻi ana i ka hoʻonui ʻana i ke kumukūʻai.Eia kekahi, ma muli o ka palena o ka noi no ka ukana ma ke ala ʻEulopa, ʻaʻole i hana maikaʻi ka uku hoʻouka.Ma lalo o ke kaomi, ua lawe kekahi mau hui liner i ka manaʻo e hōʻemi i ka uku ukana e hoʻoikaika i ka hōʻiliʻili ʻana i nā waiwai, a ua hāʻule ke kumukūʻai kūʻai kūʻai wahi.

Inā makemake ʻoe e hoʻokuʻu aku i nā waiwai i Kina, hiki i ka hui ʻo Oujian ke kōkua iā ʻoe.E ʻoluʻolu e kau inoa i kā mākouʻaoʻao Facebook , LinkedInʻaoʻao,ʻO InsaTikTok .