Tabarbarewar buƙatun sufuri a duniya yana ci gaba da ƙaruwa saboda ƙarancin buƙata, tilastawajigilar kayakamfanoni ciki har da Maersk da MSC don ci gaba da yanke iya aiki.Yawan zirga-zirgar jiragen ruwa marasa tushe daga Asiya zuwa arewacin Turai ya haifar da wasu layukan jigilar kayayyaki suna aiki da "jirgin fatalwa" akan hanyoyin kasuwanci.

Alphaliner, mai ba da bayanai na jigilar kaya da mai ba da bayanai, ya ruwaito a wannan makon cewa jirgin ruwa guda ɗaya kawai, MSC Alexandra, mai ƙarfin 14,036 TEU, a halin yanzu yana aiki akan hanyar AE1/ Shogun ta 2M alliance.Hanyar AE1 / Shogun, a gefe guda, ta tura jiragen ruwa 11 tare da matsakaicin ƙarfin 15,414 TeU yayin tafiya na kwanaki 77, a cewar kamfanin nazarin bayanan masana'antar jigilar kayayyaki eeSea.(Yawanci, hanyar ta tura jiragen ruwa 11 masu iya aiki daga 13,000 zuwa 20,00teU).

Alphaliner ya ce dabarun sarrafa karfin kawancen 2M don mayar da martani ga faduwa bukatu da kuma lokacin jinkirin da ake sa ran bayan sabuwar shekara ta kasar Sin, shi ne mai da hankali kan biyu daga cikin hanyoyin Asiya da Arewacin Asiya, gami da yanke jiragen AE55/Griffin guda hudu da kuma kawar da hanyar AE1/ Shogun. .

An shirya MSC Alexandra zai isa Felixstowe, Felixstowe, a ranar 5 ga Janairu na wannan makon da karfe 10:00, saboda tashar jiragen ruwa ta Burtaniya ba ta cikin jujjuyawar AE1/ Shogun.

Dangane da yanayin hasashen buƙatu mai rauni sosai,jigilar kayaKamfanoni na shirin soke kusan rabin balaguron balaguron da suka shirya daga Asiya zuwa arewacin Turai da Amurka bayan sabuwar shekara ta kasar Sin a ranar 22 ga watan Janairu.

A zahiri, DAYA Shugaba Jeremy Nixon a baya ya ce yayin taron manema labarai na wata-wata a tashar jiragen ruwa na Los Angeles cewa ana sa ran farashin ɗan gajeren lokaci zai ci gaba da kasancewa har zuwa 2023, tare da ƙimar kasuwar tabo.Sai dai ya yi gargadin cewa kayayyakin da ake fitarwa daga Asiya za su ragu sosai bayan hutun sabuwar shekara, tare da raunin da ake fitarwa a watan Fabrairu da Maris.Zamu iya gani kawai idan buƙatar ta fara ɗaukar kusan Afrilu ko Mayu.Gabaɗaya, shigo da kayayyaki na Amurka za su yi rauni a farkon rabin shekara mai zuwa, kuma maiyuwa ba za su murmure sannu a hankali zuwa yanayin da aka saba ba har zuwa rabin na biyu na 2023.

Rahoton na baya-bayan nan na Maersk kan kasuwannin Asiya Pasifik, wanda aka fitar a karshen watan Disamba, ya yi kasa a gwiwa wajen hasashen fitar da Asiya zuwa kasashen waje.Maersk ya ce, "Hanyoyin sun fi bacin rai fiye da kyakkyawan fata kamar yadda yuwuwar koma bayan tattalin arzikin duniya ya yi nauyi kan tunanin kasuwa," in ji Maersk.Maersk ya kara da cewa bukatar kayayyaki ta kasance "rauni" kuma "ana sa ran ci gaba da kasancewa har zuwa 2023 saboda manyan matakan kaya da koma bayan tattalin arzikin duniya da watakila ya faru".

Kungiyar Oujianƙwararriyar ƙwararrun ƙwararrun kayayyaki ce da kamfanin dillalan kwastam, za mu ci gaba da bin diddigin sabbin bayanan kasuwa.Da fatan za a ziyarci muFacebookkumaLinkedInshafi.