તાજેતરમાં, વિશ્વની સૌથી મોટી કન્ટેનર લાઇનર કંપની મેડિટેરેનિયન શિપિંગ કંપની (MSC) એ જણાવ્યું હતું કે તે ઇટાલિયન ITA એરવેઝ (ITA Airways) ના સંપાદનમાંથી પાછી ખેંચી લેશે.

એમએસસીએ અગાઉ કહ્યું હતું કે આ સોદો તેને એર કાર્ગોમાં વિસ્તરણ કરવામાં મદદ કરશે, એક ઉદ્યોગ કે જેણે COVID-19 રોગચાળા દરમિયાન તેજી કરી છે.કંપનીએ સપ્ટેમ્બરમાં જાહેરાત કરી હતી કે MSC એર કાર્ગોમાં પ્રવેશના ભાગરૂપે ચાર બોઇંગ વાઇડ-બોડી ફ્રેઇટર્સ ભાડે આપી રહી છે.

રોઇટર્સના જણાવ્યા અનુસાર, લુફ્થાન્સાના પ્રવક્તાએ તાજેતરમાં જણાવ્યું હતું કે MSCએ પાછી ખેંચી લીધી હોવાના અહેવાલો છતાં લુફ્થાન્સા ITA ખરીદવામાં રસ ધરાવે છે.

બીજી તરફ, આ વર્ષે ઓગસ્ટમાં, ઇટાલિયન એરલાઇન ITAએ ITA એરલાઇન્સમાં બહુમતી હિસ્સો ખરીદવા પર વિશિષ્ટ વાટાઘાટો કરવા માટે યુએસ પ્રાઇવેટ ઇક્વિટી ફંડ સર્ટારેસના નેતૃત્વમાં અને એર ફ્રાન્સ-KLM અને ડેલ્ટા એર લાઇન્સ દ્વારા સમર્થિત જૂથની પસંદગી કરી હતી.જો કે, તેના ટેકઓવર માટેની એક્સક્લુસિવિટી અવધિ ઓક્ટોબરમાં કોઈ સોદા વિના સમાપ્ત થઈ ગઈ હતી, જેના કારણે લુફ્થાન્સા અને MSC તરફથી બિડ માટેના દરવાજા ફરી ખુલ્યા હતા.

વાસ્તવમાં, MSC કન્ટેનર શિપિંગ બૂમ પર કમાણી કરેલી વિશાળ માત્રામાં રોકડ જમાવવા માટે નવી ક્ષિતિજો શોધી રહી છે.

એ પણ સમજાય છે કે MSC CEO સોરેન ટોફ્ટે સુકાન સંભાળ્યા પછી, MSCનું દરેક પગલું વધુ લક્ષિત અને આયોજિત વ્યૂહાત્મક દિશા તરફ આગળ વધી રહ્યું છે.

ઓગસ્ટ 2022 માં, MSC એક કન્સોર્ટિયમમાં જોડાયું જેણે લંડન-લિસ્ટેડ ખાનગી હોસ્પિટલ જૂથ મેડિક્લિનિક માટે £3.7 બિલિયન ($4.5 બિલિયન) ટેકઓવર બિડ શરૂ કરી (આ સોદો દક્ષિણ આફ્રિકાના સૌથી ધનિક વ્યક્તિ, જોન રુપર્ટના રોકાણ વાહન દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું).રેમગ્રોની આગેવાની હેઠળ).

MSC ગ્રૂપના પ્રમુખ ડિએગો પોન્ટેએ તે સમયે જણાવ્યું હતું કે MSC "મેડિકલ મેનેજમેન્ટ ટીમના વ્યૂહાત્મક ઉદ્દેશ્યોને ટેકો આપવા માટે લાંબા ગાળાની મૂડી તેમજ વૈશ્વિક વ્યવસાયોના સંચાલનમાં અમારી સૂઝ અને અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે સારી રીતે અનુકૂળ છે".

એપ્રિલમાં, MSC ઇટાલિયન ફેરી ઓપરેટર મોબીમાં હિસ્સો ખરીદ્યા પછી, દેવું સહિત 5.7 બિલિયન યુરો ($6 બિલિયન)માં બોલોરનો આફ્રિકન ટ્રાન્સપોર્ટ અને લોજિસ્ટિક્સ બિઝનેસ ખરીદવા સંમત થયા હતા.