યુરોપિયન યુનિયન આવતા વર્ષથી એમિશન ટ્રેડિંગ સિસ્ટમ (ETS) માં શિપિંગનો સમાવેશ કરવાની યોજના ધરાવે છે તેમ, Maersk એ તાજેતરમાં જાહેરાત કરી હતી કે તે ETS સાથે પાલન કરવાના ખર્ચને શેર કરવા માટે આવતા વર્ષના પ્રથમ ક્વાર્ટરથી ગ્રાહકો પર કાર્બન સરચાર્જ લાદવાની યોજના ધરાવે છે. પારદર્શિતા સુનિશ્ચિત કરો.

"ઇટીએસનું પાલન કરવાની કિંમત નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે અને તેથી પરિવહન ખર્ચને અસર કરે છે.એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ETS માં ટ્રેડેડ EU ક્વોટા (EUAs) ની વોલેટિલિટી વધી શકે છે કારણ કે સુધારેલ કાયદો અમલમાં આવશે.પારદર્શિતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અમે 2023 થી શરૂ કરવાની યોજના બનાવીએ છીએ, આ શુલ્ક 2019 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં શરૂ થતાં એકલા સરચાર્જ તરીકે વસૂલવામાં આવશે, "મેર્સ્ક ખાતે એશિયા/ઇયુના નેટવર્ક અને બજારોના વડા સેબેસ્ટિયન વોન હેને એક નોંધમાં જણાવ્યું હતું. ગ્રાહકો

મેર્સ્કની વેબસાઇટ પરની માહિતી અનુસાર, ઉત્તર યુરોપથી દૂર પૂર્વના માર્ગો પર લઘુત્તમ સરચાર્જ વસૂલવામાં આવશે, જેમાં સામાન્ય કન્ટેનર માટે 99 યુરો અને રીફર કન્ટેનર માટે 149 યુરોનો સરચાર્જ હશે.

સામાન્ય કન્ટેનર શિપમેન્ટ માટે EUR 213 અને રીફર કન્ટેનર શિપમેન્ટ માટે EUR 319 ના સરચાર્જ સાથે દક્ષિણ અમેરિકાના પશ્ચિમ કિનારેથી યુરોપ સુધીના રૂટ પર સૌથી વધુ સરચાર્જ વસૂલવામાં આવશે.

જો તમે ચીનમાં માલની નિકાસ કરવા માંગતા હો, તો ઓજિયન જૂથ તમને મદદ કરી શકે છે.કૃપા કરીને અમારી સબ્સ્ક્રાઇબ કરોફેસબુક પેજ, LinkedInપાનું,ઇન્સઅનેટીક ટોક.