ભાષાCN
Email: info@oujian.net ફોન: +86 021-35383155

રશિયન ક્રૂડ પર યુરોપિયન યુનિયનના પ્રતિબંધથી આઇસ-ક્લાસ ટેન્કરોની ખરીદીનો ઉન્માદ ફેલાય છે, કિંમતો ગયા વર્ષથી બમણી થઈ ગઈ છે

મહિનાના અંતમાં યુરોપિયન યુનિયન દ્વારા રશિયાના દરિયાઈ માર્ગે ક્રૂડ ઓઈલની નિકાસ પર ઔપચારિક પ્રતિબંધો લાદવામાં આવે તે પહેલા બર્ફીલા પાણીમાં નેવિગેટ કરવા સક્ષમ ઓઈલ ટેન્કરો ખરીદવાની કિંમત વધી ગઈ છે.કેટલાક આઇસ-ક્લાસ Aframax ટેન્કર્સ તાજેતરમાં $31 મિલિયન અને $34 મિલિયન વચ્ચે વેચાયા હતા, જે એક વર્ષ અગાઉના સ્તર કરતાં બમણા છે, એમ કેટલાક શિપબ્રોકરોએ જણાવ્યું હતું.ટેન્કરો માટેની બિડ તીવ્ર રહી છે અને મોટાભાગના ખરીદદારો તેમની ઓળખ ગુપ્ત રાખવાનું પસંદ કરે છે, એમ તેઓએ ઉમેર્યું.

5 ડિસેમ્બરથી, યુરોપિયન યુનિયન સમુદ્ર દ્વારા સભ્ય દેશોમાં રશિયન ક્રૂડ ઓઇલની આયાત પર પ્રતિબંધ મૂકશે અને યુરોપિયન યુનિયન કંપનીઓને પરિવહન માટે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, વીમો અને ફાઇનાન્સિંગ પ્રદાન કરવા પર પ્રતિબંધ મૂકશે, જે ગ્રીક માલિકો દ્વારા રોકાયેલા મોટા ટેન્કરોના રશિયન પક્ષના સંપાદનને અસર કરી શકે છે. ટીમ

Aframax-કદના નાના ટેન્કરો સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે કારણ કે તેઓ પ્રિમોર્સ્કના રશિયન બંદર પર કૉલ કરી શકે છે, જ્યાં મોટાભાગના ફ્લેગશિપ Urals રશિયન ક્રૂડ મોકલવામાં આવે છે.શિપબ્રોકર બ્રેમરે ગયા મહિને એક અહેવાલમાં લખ્યું હતું કે, વર્ષની શરૂઆતથી લગભગ 15 આઇસ-ક્લાસ અફ્રામેક્સ અને લોંગ રેન્જ-2 ટેન્કર વેચવામાં આવ્યા છે, જેમાં મોટાભાગના જહાજો અજ્ઞાત રીતે અજ્ઞાત ખરીદદારો પાસે જાય છે.ખરીદો.

શિપબ્રોકર્સના જણાવ્યા અનુસાર, વિશ્વભરમાં લગભગ 130 આઇસ-ક્લાસ અફ્રામેક્સ ટેન્કર છે, જેમાંથી લગભગ 18 ટકા રશિયન માલિક સોવકોમફ્લોટની માલિકીના છે.બાકીનો હિસ્સો ગ્રીક કંપનીઓ સહિત અન્ય દેશોના શિપમાલિકો પાસે છે, જોકે EU દ્વારા પ્રતિબંધોની જાહેરાત કર્યા પછી રશિયન ક્રૂડ સાથે વ્યવહાર કરવાની તેમની ઇચ્છા અનિશ્ચિત રહે છે.

આઇસ-ક્લાસ જહાજોને જાડા પટ્ટાઓથી મજબૂત બનાવવામાં આવે છે અને શિયાળામાં આર્કટિકમાં બરફ તોડી શકે છે.વિશ્લેષકોએ જણાવ્યું હતું કે ડિસેમ્બરથી, બાલ્ટિક સમુદ્રમાંથી રશિયાની મોટાભાગની નિકાસ માટે ઓછામાં ઓછા ત્રણ મહિના માટે આવા ટેન્કરની જરૂર પડશે.આ આઇસ-ક્લાસ જહાજોનો ઉપયોગ ઘણીવાર નિકાસ ટર્મિનલથી યુરોપના સલામત બંદરો પર ક્રૂડ ઓઇલના પરિવહન માટે કરવામાં આવશે, જ્યાં તેને અન્ય જહાજોમાં સ્થાનાંતરિત કરી શકાય છે જે કાર્ગોને વિવિધ સ્થળોએ લઈ જઈ શકે છે.

ટેન્કર સંશોધનના વડા, અનૂપ સિંઘે જણાવ્યું હતું કે: “આ સામાન્ય શિયાળો છે એમ ધારીએ તો, આ શિયાળામાં ઉપલબ્ધ આઇસ-ક્લાસ જહાજોની તીવ્ર અછતને પરિણામે બાલ્ટિક સમુદ્રમાંથી રશિયન ક્રૂડ ઓઇલની શિપમેન્ટ પ્રતિ દિવસ લગભગ 500,000 થી 750,000 બેરલ દ્વારા અટવાઈ શકે છે. "

 


પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-18-2022