Na madrugada do 9 de xullo, un avión de transporte IL-76 despegou do aeroporto internacional de Chengdu Shuangliu e aterrou no aeroporto de Delhi na India despois dun voo de 5,5 horas.

Isto marca a conclusión exitosa do proxecto Charter de Xinchang Logistics, (a subsidiaria de Oujian Group).A filial de Orient Group India, cliente do proxecto Charter, recoñeceu altamente os servizos profesionais de Xinchang Logistics e expresou a súa vontade de continuar coa cooperación empresarial no futuro.

A India afronta a situación de epidemia de COVID-19 bastante grave.O goberno indio aplicou varias medidas para evitar que se propague por todo o país.Non obstante, a falla súbita da Unidade 3 da central térmica india afectou aos servizos básicos e abastecemento locais, e tamén provocou un impacto na infraestrutura sanitaria.

Co fin de retomar a produción e a xeración de enerxía o antes posible, a central eléctrica local encargou urxentemente un lote de carcasas e accesorios de turbinas da sucursal de Orient Group India, cun peso total de 37 toneladas.

Xinchang Logistics é un provedor do negocio de entrada de contedores do Orient Group.Despois de comprender as necesidades deste proxecto de transporte a gran escala, obtivo oportunidades de licitación a través dun seguimento continuo e gañou con éxito a licitación.

Baseándose nas necesidades do cliente, o tamaño da carga e o custo global, Xinchang Logistics deseñou unha solución loxística completa:

1. Xestión do tempo

O tamaño da carcasa única da turbina transportada esta vez alcanza os 4100 * 2580 * 1700 mm.No pasado, este tipo de mercadorías enviabanse por mar, pero tardarían entre 20 e 30 días en chegar á India.Dado que os avións de carga comúns non poden conter carga deste tamaño, para axudar aos clientes a aforrar tempo, Xinchang Logistics atopou un avión de transporte Il-76 a través dunha empresa de chárter para transportala, o que acurtou moito o tempo de transporte.

2. Xestión de custos

Despois de determinar o modo de voo chárter, para axudar aos clientes a aforrar custos, Xinchang Logistics escollerá o aeroporto máis próximo á carga e coordinarase coas distintas unidades do aeroporto para facer unha declaración anticipada para garantir que a carga poida ser transportada directamente. ao mandil para a súa instalación.

3. Xestión de detalle

Debido ao tamaño irregular da carga e ao peso de 37 toneladas, o aeroporto de Chengdu non tiña experiencia previa en transporte e foi moi cauteloso con este proxecto.Xinchang Logistics traballou coas unidades relevantes para formular plans de instalación detallados, desde o envasado de carga ata a determinación do punto de izado, desde a entrada na plataforma ata a carga na bodega de carga, para garantir que sexa infalible.

Na madrugada do 9 de xullo, este lote de carcasas e accesorios de turbina instalouse con éxito e voou de Chengdu a Delhi, na India.O proxecto de charter completouse con éxito.

Como subsidiaria de Oujian Group, Xinchang Logistics céntrase en solucións loxísticas xerais e pode ofrecer produtos de servizos loxísticos que abranguen o transporte aéreo, marítimo e terrestre.