Despois do estalido do conflito ruso-ucraíno, unha gran cantidade de grans ucraínos quedou varada en Ucraína e non se puido exportar.A pesar dos intentos de Turquía de mediar coa esperanza de restaurar os envíos de grans ucraínos ao Mar Negro, as conversacións non van ben.

As Nacións Unidas traballan en plans con Rusia e Ucraína para reiniciar as exportacións de grans dos portos de Ucraína no Mar Negro, e Turquía pode proporcionar unha escolta naval para garantir o paso seguro dos barcos que transportan grans ucraínos.Non obstante, o embaixador de Ucraína en Turquía dixo este mércores que Rusia fixo propostas pouco razoables, como inspeccións de buques.Un funcionario ucraíno expresou dúbidas sobre a capacidade de Turquía para mediar no conflito.

Serhiy Ivashchenko, xefe de UGA, o sindicato de cereais de Ucraína, dixo sen rodeos que Turquía, como garante, non é suficiente para garantir a seguridade das mercadorías no Mar Negro.

Ivashchenko engadiu que levaría polo menos dous ou tres meses despexar os torpedos nos portos ucraínos e que deberían participar as armadas de Turquía e Romanía.

O presidente ucraíno, Volodymyr Zelensky, revelou anteriormente que Ucraína discutiu con Gran Bretaña e Turquía a idea dunha armada de terceiros países que garanta as exportacións de grans ucraínas polo Mar Negro.Non obstante, Zelensky tamén subliñou que as armas de Ucraína son a garantía máis poderosa para garantir a súa seguridade.

Rusia e Ucraína son os terceiros e cuartos exportadores de grans do mundo, respectivamente.Desde que o conflito se intensificou a finais de febreiro, Rusia ocupou a maior parte das zonas costeiras de Ucraína, e a armada rusa controlou o Mar Negro e o Mar de Azov, imposibilitando a exportación dunha gran cantidade de produtos agrícolas ucraínos.

Ucraína depende moito do Mar Negro para as exportacións de grans.Como un dos maiores exportadores de grans do mundo, o país exportou 41,5 millóns de toneladas de millo e trigo en 2020-2021, máis do 95% dos cales foi transportado polo Mar Negro.Zelensky advertiu esta semana de que ata 75 millóns de toneladas de grans poderían quedar varados en Ucraína no outono.

Antes do conflito, Ucraína podía exportar ata 6 millóns de toneladas de grans ao mes.Desde entón, Ucraína só puido transportar grans por ferrocarril ao longo da súa fronteira occidental ou por pequenos portos do Danubio, e as exportacións de grans caeron en picado a preto de 1 millón de toneladas.

O ministro de Asuntos Exteriores italiano, Luigi Di Maio, sinalou que a crise alimentaria afectou a moitas partes do mundo e, se non se toman medidas agora, converterase nunha crise alimentaria mundial.

O 7 de xuño, o ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu, dixo que os dous portos principais do mar de Azov, Berdyansk e Mariupol, están preparados para retomar o transporte de grans e Rusia asegurará a saída sen problemas de grans.O mesmo día, o ministro de Asuntos Exteriores ruso, Sergei Lavrov, visitou Turquía e as dúas partes mantiveron conversacións sobre o establecemento do "corredor alimentario" de Ucraína o día 8.Segundo os informes actuais de varias partes, continúan as consultas sobre cuestións técnicas como a limpeza de minas, a construción de pasos seguros e o escolta de buques de transporte de grans. 

Subscríbete ao nosopáxina Ins, FacebookeLinkedIn.