A iniciativa Belt and Road (BRI) é unha estratexia de desenvolvemento proposta polo goberno chinés que se centra na conectividade e a cooperación entre os países euroasiáticos.É a abreviatura do Cinto Económico da Ruta da Seda e da Ruta da Seda Marítima do século XXI.

China propuxo en 2013 a Iniciativa Belt and Road (BRI) para mellorar a conectividade e a cooperación a escala transcontinental.

China asinou 197 documentos de cooperación de Belt and Road (B&R) con 137 países e 30 organizacións internacionais a finais de outubro de 2019.

Ademais das economías en desenvolvemento e desenvolvidas, varias empresas e institucións financeiras de países desenvolvidos colaboraron con China para ampliar tamén o mercado de terceiros.

A construción do ferrocarril China-Laos, o ferrocarril China-Tailandia, o ferrocarril de alta velocidade Iacarta-Bandung e o ferrocarril Hungría-Serbia están avanzando sólidamente mentres que os proxectos que inclúen o porto de Gwadar, o porto de Hambantota, o porto do Pireo e o porto de Khalifa saíron sen problemas.

Mentres tanto, a construción do parque industrial China-Bielorrusia, a Zona de Demostración de Capacidade Industrial China-Emiratos Árabes Unidos e a Zona de Cooperación Económica e Comercial de Suez entre China e Exipto tamén avanzan.

De xaneiro a setembro de 2019, o comercio de China cos países B&R ascendeu a uns 950.000 millóns de dólares estadounidenses e o seu investimento directo non financeiro nestes países superou os 10.000 millóns de dólares.

China fixo acordos bilaterais de intercambio de moeda con 20 países B&R e estableceu acordos de compensación de RMB con sete países.

Ademais, o país tamén logrou logros con países B&R noutros sectores, como o intercambio tecnolóxico, a cooperación educativa, a cultura e o turismo, o desenvolvemento verde e a axuda exterior.

Como líder no comercio transfronteirizo, Oujian tamén se dedicou a contribuír á Iniciativa B&R.Atendemos aos participantes de Bangladesh con servizos de clasificación de mercadorías e axudámoslles a resolver os problemas difíciles ao importar as súas exposicións a Shanghai.