A demanda mundial de transporte segue diminuíndo e as compañías navieiras seguen suspendendo o envío en grandes áreas para reducir a capacidade de transporte.Previamente informouse de que só un dos 11 barcos da ruta Asia-Europa da Alianza 2M está operando actualmente, e o "modo de operación de barcos pantasma" (¡só un barco na ruta Asia-Europa!), case toda a flota. desapareceu.Segundo os comentarios dos expertos da industria, as perspectivas a curto prazo para a ruta Asia-Europa son "severas" e a industria nunca viu unha demanda tan lenta durante moitos anos.

Do total de 707 viaxes programadas nas principais rutas comerciais do Pacífico, Transatlántico e Asia cara ao norte de Europa e o Mediterráneo, segundo os últimos datos de Drewry, nas semanas 2 (9-15 de xaneiro) á semana 6 (canceláronse 149 viaxes). durante as cinco semanas do 6 ao 12 de febreiro, representando o 21% da taxa de cancelación.

Durante este período, o 58% das suspensións producíronse no comercio transpacífico cara ao leste, o 31% no comercio Asia-Norte de Europa e o Mediterráneo e o 11% no comercio transatlántico cara ao oeste.

Durante as próximas cinco semanas, THE Alliance anunciou cancelacións de ata 54 viaxes, seguidas de Ocean Alliance e 2M Alliance con 46 e 17 cancelacións de viaxes respectivamente.Durante o mesmo período, as alianzas non navieras impuxeron 32 suspensións.

Grupo Oujiané unha empresa profesional de loxística e corretaxe aduaneira, faremos un seguimento da información máis recente do mercado.Visita o nosoFacebookeLinkedInpáxina.