Tha triùir luchd-giùlain air gearanan a chuir a-steach le Coimisean Mara Feadarail na SA (FMC) an-aghaidh MSC, a’ chompanaidh lìnidh as motha san t-saoghal, ag ainmeachadh cosgaisean mì-chothromach agus ùine gluasaid gu leòr, am measg feadhainn eile.

B’ e MVM Logistics a’ chiad sheòladair a chuir a-steach trì gearanan bhon Lùnastal 2020 gu Gearran 2022, nuair a tha a’ chompanaidh a-nis air brisidh agus briseadh-creideis ainmeachadh.Tha MVM ag agairt nach e a-mhàin gun do dh’ adhbhraich MSC a tha stèidhichte san Eilbheis an dàil agus gun do chuir e cosgais air, ach gu bheil e cuideachd a’ toirt a-steach “cìs dàil geata” LGC, a tha 200 gach soitheach a chaidh a thogail air draibhearan làraidh nach eil a’ togail bhogsaichean taobh a-staigh ùine obrach sònraichte.cosgais USD.

“Gach seachdain feumaidh sinn tagradh a dhèanamh airson cìs dearbhaidh geata fadalach - chan eil e an-còmhnaidh ri fhaighinn, agus nuair a bhios e, chan eil ann ach aon turas agus a’ mhòr-chuid den ùine, bidh an togalach a ’dùnadh ro dheireadh turas sònraichte.”Thuirt MVM na ghearan ris an FMC.

A rèir MVM, dh’ fheuch na mìltean de ghnìomhaichean ri soithichean a lìbhrigeadh taobh a-staigh ùine ghoirid, ach cha do rinn “dìreach àireamh bheag” tro na geataichean ann an àm, agus chaidh cosgais $ 200 a chuir air a’ chòrr.“Tha MSC a-rithist air dòigh fhurasta a lorg gus fortan luath is mì-chothromach fhaighinn air sgàth an luchd-ceannach aca fhèin," thuirt a’ chompanaidh bathair air adhart.

A bharrachd air an sin, tha a’ chosgais làitheil airson MVM mì-chothromach leis nach tug an neach-giùlain seachad an uidheamachd, no gun do dh’ atharraich e àm lìbhrigidh is togail an t-soithich, ga dhèanamh duilich don neach-sgaoilidh a’ chìs a sheachnadh.

Mar fhreagairt, thuirt MSC gu robh gearanan MVM an dàrna cuid “ro neo-shoilleir airson freagairt”, no gu robh e dìreach a’ dol às àicheadh ​​​​nan casaidean.