Prìomh chlàran luingeis gnàthach coileanta, a’ toirt a-steach Clàr-innse Cruinneachaidh Cruinne Drewry (WCI), Clàr Prìsean Freightos Baltic Sea (FBX), Clàr-innse SCFI Shanghai Shipping Exchange, Clàr-innse NCFI Ningbo Shipping Exchange agus Clàr-innse XSI Xeneta uile a’ nochdadh, Mar thoradh air an ìre as ìsle na bha dùil. iarrtas còmhdhail, lean ìrean bathair iomlan de phrìomh shlighean leithid na SA, an Roinn Eòrpa agus a’ Mhuir Mheadhan-thìreach a’ crìonadh.O chionn ghoirid, tha an ìre bathair spot air a bhith nas ìsle na prìs aonta fad-ùine.Tha an sgrùdadh a’ sealltainn ma chumas suidheachadh a’ mhargaidh ag atharrachadh, gun tòisich còrr air 70% de luchd-ceannach a’ smaoineachadh mu bhith ag ath-rèiteachadh chùmhnantan, no eadhon gan briseadh.

Thuit an iris as ùire de Drewry's Composite World Container Index (WCI) 3% an t-seachdain seo gu $7,285.89/FEU.Lùghdachadh 10% bhon aon ùine ann an 2021. Thuit ìrean luingeis bho Shanghai gu Los Angeles 5% no $426 gu $7,952/FEU.Thuit prìsean spot Shanghai-Genoa agus Shanghai-New York cuideachd 3% gu $11,129/FEU agus $10,403/FEU, fa leth.Aig an aon àm, thuit ìrean bathair bho Shanghai gu Rotterdam 2% no $186 gu $9,598/FEU.Tha Drewry an dùil gun lean an clàr-amais a’ dol sìos gu slaodach thairis air na beagan sheachdainean a tha romhainn.

Tha dàta bho àrd-ùrlar Xeneta a’ sealltainn gur e US $ 7,768 / FEU an ìre bathair spot gnàthach air an t-slighe thar-Pacific gu na Stàitean Aonaichte agus an Iar, a tha 2.7% nas ìsle na prìs cùmhnant fad-ùine.Do-chreidsinneach.

Aig an àm seo, tha a’ bheàrn eadar an spot agus ìrean bathair cùmhnant air an t-slighe thar-Pacific chun Iar na SA air a dhol sìos gu sgiobalta, rud a chuir iongnadh air mòran luchd-giùlain.A-nis tha e air tighinn gu àm èiginneach.Tha ìre bathair cuid de shoithichean air Loidhne an Iar na SA air a bhith nas ìsle na US $ 7,000 / FEU.Tha an ìre bathair spot fhathast a’ lagachadh agus tha e a-nis air tuiteam fo phrìs aonta fad-ùine, a’ nochdadh iongantas bun os cionn.Tha an ìre bathair spot air an loidhne Eòrpach steigte aig US $ 10,000 agus tha e cuideachd ann an cunnart, a’ toirt air mòran luchd-siubhail aire a thoirt do mhion-fhiosrachadh a ’chùmhnaint.

A rèir luchd-gnìomhachais, tha ìrean bathair slighean Ameireaganach air an roinn ann an diofar sheòrsaichean.Tha mòran de luchd-siubhail dìreach air ainm a chuir ri aontaidhean fad-ùine le companaidhean luingeis.Tha na prìsean a’ dol bho na SA $6,000 as saoire gu US$7,000 (gu Port Base an Iar na SA) chun na SA $9,000 as daoire.Tha, leis gu bheil a’ phrìs spot sa mhargaidh mar-thà nas ìsle na a’ phrìs aonta fad-ùine, faodaidh a’ chompanaidh luingeis a’ phrìs ìsleachadh a rèir an t-suidheachaidh.A-nis tha an ìre bathair spot as saoire san Iar na SA air tuiteam fo US $ 7,000, agus tha an ìre bathair san Ear na SA fhathast os cionn US $ 9,000.

Tha an aithisg air Clàr-innse Ningbo Containerized Freight Index (NCFI) a’ nochdadh dìth-inntinn a’ ghnìomhachais mu mhalairt.Thuirt NCFI nach eil an t-iarrtas airson còmhdhail air slighean Aimeireaga a Tuath air a dhol am feabhas, le cus àite soilleir a’ leantainn gu àrdachadh ann am prìsean.A bharrachd air an sin, air sgàth cho beag iarrtas airson bathar air an t-slighe Eòrpach, chan eil an ìre luchdachadh air coileanadh gu math o chionn ghoirid.Fo chuideam, tha cuid de chompanaidhean lìnidh air an iomairt a dhèanamh gus an ìre bathair a lughdachadh gus cruinneachadh bathair a neartachadh, agus tha prìs glèidhidh margaidh spot air tuiteam.

Ma tha thu airson bathar às-mhalairt gu Sìona, dh’ fhaodadh buidheann Oujian do chuideachadh.Feuch an fo-sgrìobh thu arduilleag Facebook , LinkedInduilleag,InsagusTikTok .