Air 15 Samhain, thòisich luchd-obrach docaichean aig San Antonio, am port soithichean as motha agus as trainge ann an Chile, air stailc agus tha iad an-dràsta a’ fulang le pairilis de chrìochan a ’phuirt, thuirt gnìomhaiche a’ phuirt DP World an deireadh-sheachdain sa chaidh.Airson luchdan o chionn ghoirid gu Chile, feuch an toir thu aire do bhuaidh dàil logistics.

B' fheudar seachd soithichean a chur air falbh mar thoradh air an stailc, agus b' fheudar do neach-giùlain chàraichean agus bàta-giùlain sheòladh gun a bhith gan luchdachadh.Chaidh dàil a chuir air bàta-giùlain Hapag-Lloyd “Santos Express” aig a’ phort cuideachd.Tha an soitheach fhathast air a cheangal ann am port San Antonio às deidh dhi ruighinn air 15 Samhain. Bhon Dàmhair, tha còrr air 6,500 ball de aonadh puirt na Sile air a bhith ag iarraidh tuarastal nas àirde am measg àrdachadh na h-atmhorachd.Tha luchd-obrach cuideachd ag iarraidh siostam peinnsein sònraichte airson luchd-obrach puirt.Thàinig na h-iarrtasan sin gu crìch le stailc 48-uair a thòisich air 26 Dàmhair. Bidh seo a 'toirt buaidh air puirt 23 a tha nam pàirt de Chilean Port Alliance.Ach, cha deach a’ chonnspaid a rèiteach, agus thòisich luchd-obrach puirt ann an San Antonio air an stailc aca an t-seachdain sa chaidh.

Dh'fhàillig coinneamh a chaidh a chumail eadar DP World agus stiùirichean aonaidh dèiligeadh ri draghan luchd-obrach.“Tha an stailc seo air milleadh a dhèanamh air an t-siostam logistics gu lèir.Anns an Dàmhair, bha na TEUn againn sìos 35% agus tha TEUan cuibheasach San Antonio air tuiteam 25% thairis air na trì mìosan a dh’ fhalbh.Chuir na stailcean leantainneach seo ar cùmhnantan malairteach ann an cunnart .