Tá luach níos mó ná $40 billiún de longa coimeádáin fós ag fanacht le díluchtú sna huiscí timpeall ar chalafoirt Mheiriceá Thuaidh.Ach is é an t-athrú ná go bhfuil lár an phlódaithe aistrithe go dtí oirthear na Stát Aontaithe, agus thart ar 64% de na longa feithimh comhchruinnithe in oirthear na Stát Aontaithe agus i Murascaill Mheicsiceo, cé nach raibh ach 36% de na longa ag fanacht sna Stáit Aontaithe thiar.

Leanann ancaireacht ag calafoirt feadh oirthear na SA agus Cósta na Murascaille de bheith plódaithe le longa coimeádáin ag fanacht le díluchtú, agus tá i bhfad níos mó long coimeádáin líneáilte ag na calafoirt sin anois ná mar atá in iarthar SAM. Bhí 125 long coimeádáin san iomlán ag fanacht le beartú lasmuigh calafoirt Mheiriceá Thuaidh amhail Dé hAoine, de réir anailíse ar shonraí rianaithe long ó MarineTraffic agus scuaine i California.Is titim 16% é seo ó na 150 long feithimh i mí Eanáir ag buaic an phlódaithe in Iarthar Mheiriceá, ach méadú 36% ó 92 long sa mhí roimhe sin.Tá ceannlínte bainte amach ag soithí atá ar líne in aice le Calafort Los Angeles / Long Beach le bliain anuas, ach tá croílár an phlódaithe reatha tar éis athrú: Amhail Dé hAoine, ní raibh ach 36% de na soithí ag fanacht le calcadh lasmuigh de chalafort SAM, i gcomparáid le Bailíonn 64% de longa i gcalafoirt feadh chóstaí oirthear na SA agus na Murascaille, agus Calafort Savannah, Georgia, an calafort is scuainí i Meiriceá Thuaidh.

Le cumas comhcheangailte de 1,037,164 TEU de long coimeádáin ag fanacht lasmuigh de chalafoirt na Stát Aontaithe agus British Columbia Dé hAoine seo caite, cad é luach an lasta coimeádaithe sin go léir?Ag glacadh le ráta luchtaithe long 90% agus meánluach $43,899 in aghaidh an TEU allmhairithe (meánluach na n-earraí allmhairithe i Los Angeles in 2020, ar dócha go mbeidh siad coimeádach i bhfianaise boilscithe), ansin tá siad seo lasmuigh den chalafort luach iomlán an lasta ar feitheamh. meastar go bhfuil níos mó ná $40 billiún i gceist le calcadh agus díluchtú.

De réir Project44, ardán infheictheachta slabhra soláthair atá bunaithe i Chicago a rianaíonn toirteanna coimeádáin míosúla ag teacht isteach i SAM Thiar agus Oirthear na SA, fuair an tuarascáil staidrimh gur tháinig méadú 83% bliain ar bhliain ar acmhainn mhí an Mheithimh chuig an Oirthear SAM, méadú 83% bliain ar bhliain. i gcomparáid le Meitheamh 2020 177%.Tá an toilleadh i SAM Thoir ar chomhchéim leis an Iarthar SAM faoi láthair, atá síos beagnach 40% ó bhuaic Eanáir.Chuir Project44 an t-aistriú i leith imní na n-allmhaireoirí faoi chur isteach féideartha ar chainteanna saothair ag calafort SAM-Iarthar.

Amhail Dé hAoine, léirigh sonraí MarineTraffic go raibh 36 long coimeádáin ag fanacht le beart ag Calafort Savannah amach ó Oileán Tybee, Georgia.Is é acmhainn iomlán na soithí seo ná 343,085 TEU (meántoilleadh: 9,350 TEU).

Is é Nua-Eabhrac-New Jersey an calafort leis an dara líon long is mó san Oirthear SAM.Amhail Dé hAoine seo caite, bhí 20 soitheach ag fanacht le ceapacha le toilleadh iomlán de 180,908 TEU (meántoilleadh: 9,045 CAE).Dúirt Hapag-Lloyd go bhfuil an t-am feithimh le haghaidh beart ag Calafort Nua-Eabhrac-New Jersey “ag brath ar an gcás ag an gcríochfort agus go bhfuil sé níos mó ná 20 lá faoi láthair.”Dúirt sé freisin gurbh é an ráta úsáide clóis ag Críochfort Maher ná 92%, Críochfort GCT Bayonne 75% agus Críochfort APM 72%.

Más mian leat earraí a onnmhairiú go dtí an tSín, d'fhéadfadh grúpa Oujian cabhrú leat.Le do thoil liostáil lenárLeathanach Facebook, LinkedInleathanach,InsagusTikTok.