Ar an 15 Samhain, d’athchrom oibrithe duga ag San Antonio, an calafort coimeádán is mó agus is gnóthaí sa tSile, ar stailc agus tá siad ag fulaingt faoi mhúchadh pairilis ar chríochfoirt an chalafoirt, dúirt oibreoir an chalafoirt DP World an deireadh seachtaine seo caite.Maidir le lastais le déanaí chuig an tSile, tabhair aird le do thoil ar an tionchar a bhíonn ag moilleanna lóistíochta.

B'éigean seacht long a atreorú mar thoradh ar an stailc, agus b'éigean d'iompróir gluaisteán agus long coimeádáin dul ag seoladh gan an díluchtú a chríochnú.Cuireadh moill freisin ar long coimeádáin Hapag-Lloyd “Santos Express” ag an gcalafort.Tá an long fós ar ancaire i gcalafort San Antonio tar éis di teacht ar an 15 Samhain. Ó mhí Dheireadh Fómhair, tá níos mó ná 6,500 ball d'aontas calafoirt na Sile ag éileamh pá níos airde i measc boilscithe atá ag ardú.Tá córas pinsin speisialta á éileamh ag oibrithe freisin d’fhostaithe an chalafoirt.Tháinig na héilimh seo chun críche le stailc 48 uair an chloig a thosaigh ar 26 Deireadh Fómhair. Bíonn tionchar aige seo ar 23 calafort atá mar chuid de Chomhghuaillíocht Calafoirt na Sile.Níl an t-aighneas réitithe, áfach, agus thosaigh oibrithe calafoirt i San Antonio ar stailc arís an tseachtain seo caite.

Theip ar chruinniú a reáchtáladh idir DP World agus ceannairí na gceardchumann dul i ngleic le hábhair imní na n-oibrithe.“Rinne an stailc seo dochar don chóras lóistíochta ar fad.I mí Dheireadh Fómhair, tháinig laghdú 35% ar ár TEUanna agus thit meán TEUanna San Antonio 25% le trí mhí anuas.Chuir na stailceanna leanúnacha seo ár gconarthaí tráchtála i mbaol .