It ymportfolume fan kontenerearre guod yn 'e Feriene Steaten is foar ferskate opienfolgjende moannen ôfnommen, en it is fallen nei it nivo tichtby it nivo foar de epidemy yn desimber 2022. It wurdt ferwachte dat de skipfeartindustry in fierdere delgong yn kontenerymport kin krije. folume yn 2023. Amerikaanske havens behannelen 1,929,032 ynkommende konteners (mjitten yn 20-foet-lykweardige ienheden) yn desimber, 1,3% del fan novimber en it leechste nivo foar ymporten oer see sûnt juny 2020 nei in COVID-oandreaune restocking spree trigger in tanimming yn ymport .

De ynternasjonale hannel fan 'e Feriene Steaten sakke te midden fan tekens fan in brede fertraging yn' e wrâldekonomy, om't ynflaasje syn tol nimt op fraach fan konsuminten.Amerikaanske ymporten foelen 6.4% fan oktober oant novimber, sei de ôfdieling fan hannel ferline wike.

De oerlêst by Amerikaanske havens is sûnt ferline jier fermindere, mar nije prognoazes suggerearje dat ymporten yn 'e earste helte fan it jier folle rapper sille falle.De Global Port Tracker, ferline wike frijlitten troch de National Retail Federation (NRF) en konsultaasjeburo Hackett Associates, ferwachtet dat ymporten yn jannewaris 11.5% falle fan in jier earder en 23% yn febrewaris oant sawat 1.61 miljoen standert doaze.Dat soe hannelsvoluminten efter pre-pandemy-nivo's litte, sawat lykweardich oan ymportnivo's begjin 2020, doe't de pandemy in skerpe daling yn 'e wrâldwide skipfeart feroarsake."Nei hast trije jier fan 'e ynfloed fan COVID-19 op wrâldwide hannel en fraach fan konsuminten, lykje ymportpatroanen werom te kommen nei normale nivo's foar 2020," sei Ben Hackett, oprjochter fan Hackett Associates.

Oujian Groupis in profesjonele logistyk- en dûanemakelaarsbedriuw, wy sille de lêste merkynformaasje folgje.Besykje asjebleaft úsFacebookenLinkedInside.