Neffens Reuters, PSA International Port Group, folslein eigendom fan Singapoer syn soevereine fûns Temasek, beskôget in ferkeapjen syn 20% belang yn de haven bedriuw fan CK Hutchison Holdings Limited ("CK Hutchison", 0001.HK).PSA is in protte jierren de nûmer ien kontenerterminaloperator yn 'e wrâld.Hutchison Ports, wêrfan 80% wurdt holden troch CKH Holdings, is ek in reus yn 'e yndustry.Yn 2006 bestege PSA US $ 4,4 miljard út om 20% fan Hutchison Ports te krijen fan Hutchison Whampoa, de foargonger fan CKH Holdings.eigen fermogen.

Op it stuit wegere Temasek, CK Hutchison, en PSA allegear om reaksjes te jaan oan Reuters.Boarnen seine dat de beweging fan PSA is om har wrâldwide ynvestearringsportefeuille te besjen yn 'e kontekst fan' e wrâldwide delgong fan 'e skipfeartsektor.goedkarre.Hoewol't de wearde fan Hutchison Port syn 20% stake is noch unmeasurable, as de transaksje úteinlik lannen, it sil wêze Temasek grutste ferkeap yn de ôfrûne jierren.

Yn 2021 sil de kontenertrochfier fan PSA 63,4 miljoen TEU's wêze (sawat 7,76 miljoen TEU's nei útsluting fan it 20% belang yn Hutchison Port, dat is sawat 55,6 miljoen TEU's), earste yn 'e wrâld, en de twadde oant fyfde plakken binne Maersk Terminals (APM Terminals) 50,4 miljoen TEU's, COSCO SHIPPING Ports 49 miljoen TEU's, China Merchants Port 48 miljoen TEU's, DP World 47,9 miljoen TEU's, en Hutchison Port 47 miljoen TEU's.Fan Maersk oant DP World sil elk bedriuw dat oernimt PSA oertreffe yn termen fan trochbring fan oandielen en wurde de grutste kontenerterminaloperator yn 'e wrâld.

Hutchison Ports is ien fan de meast ynternasjonale terminal operators, operearje terminals yn 26 lannen oer de hiele wrâld, en eigner terminal aktiva yn ferskate gateway havens, lykas Rotterdam Port, Felixstowe Port, Yantian Port, ensfh. ynvestearring Besteande aktiva en it ûntwikkeljen fan greenfield-terminals, benammen rjochte op gearwurking mei oare grutte terminaloperators, lykas gearwurking mei TiL om in nije automatisearre terminal út te wreidzjen en te eksploitearjen yn de haven fan Rotterdam, gearwurkjen mei CMA CGM, COSCO Shipping Ports, en TiL om te ynvestearjen yn terminals yn Egypte, en Of tekenje in memorandum fan gearwurking mei AD Ports te ynvestearjen yn Tanzania.