Troch it hege folume fanlading, de haven fan Houston (Houston) yn 'e Feriene Steaten sil fan 1 febrewaris 2023 ôf fergoedings foar detinsje foar konteners op har kontenerterminals yn rekken brocht.

In rapport fan 'e haven fan Houston yn' e Feriene Steaten wiisde út dat kontenerferfier sterk tanommen yn fergeliking mei it foarige jier, wêrtroch't de haven oankundige dat it sil trochgean mei it opheljen fan fergoedingen foar ymportkonteners fan 'e 1e fan folgjende moanne.Lykas in protte oare havens, de haven fan Houston hat muoite te behâlden syn De liquidity fan Bayport en Barbours Cut container terminals, en oplosse it probleem fan lange-termyn detinsje fan guon konteners.

Roger Guenther, útfierend direkteur fan 'e haven fan Houston, ferklearre dat it haaddoel fan' e trochgeande sammeljen fan fergoedingen foar ymportkontenerbewarring is om de lange termyn opslach fan konteners op 'e terminal te minimalisearjen en de stream fan guod te fergrutsjen.It is in útdaging om te finen dat konteners lang by de terminal steane.De haven ymplementearret dizze ekstra metoade, yn 'e hope te helpen de terminalromte te optimalisearjen en it guod soepeler te meitsjen oan' e pleatslike konsuminten dy't se nedich binne.

It wurdt rapportearre dat fanôf de achtste dei nei't de kontenerfrije perioade ferrint, de haven fan Houston in fergoeding fan 45 Amerikaanske dollars per doaze per dei yn rekken brocht, dy't njonken de demurrage-fergoeding is foar it laden fan ymporteare konteners, en de kosten sil wurde droegen troch de lading eigner.De haven yn earste ynstânsje kundige de nije demurrage fee skema lêste Oktober, mei it argumint dat it soe helpe ferminderjen it bedrach fan tiid konteners besteegje oan terminals, mar de haven waard twongen om útstelle de útfiering fan de fergoeding oant it koe meitsje de nedige software Upgrades.De Havenkommisje hat yn oktober ek in exorbitante fergoeding foar ymportdetinsje goedkard, dy't de útfierende direkteur fan 'e haven fan Houston kin útfiere as nedich nei in iepenbiere oankundiging.

De haven fan Houston yn 'e Feriene Steaten hat de kontenerferfier yn desimber ferline jier net oankundige, mar it rapporteart dat de trochslach yn novimber sterk wie, mei in totaal fan 348.950TEU.Hoewol't it is ôfnommen yn ferliking mei oktober ferline jier, is it noch altyd in ferheging fan 11% jier-op-jier.De containerterminals fan Barbours Cut en Bayport hienen har fjirde-heechste moanne ea, mei kontenervoluminten omheech 17% yn 'e earste 11 moannen fan 2022.

Neffens de gegevens kundige de haven fan Los Angeles en de haven fan Long Beach tegearre yn oktober 2021 oan dat as de ferfierder de kontenerstream net ferbetteret en de ynspanningen om lege konteners op 'e terminal te ferleegjen, se detinsjekosten oplizze.De havens, dy't de fergoeding noait hawwe ymplementearre, melde mids desimber dat se in kombineare 92 persint drop yn fracht hiene sjoen op dokken.Fan 24 jannewaris dit jier ôf annulearret de haven fan San Pedro Bay offisjeel de kontenerbewaringsfergoeding.

Oujian Groupis in profesjonele logistyk- en dûanemakelaarsbedriuw, wy sille de lêste merkynformaasje folgje.Besykje asjebleaft ús FacebookenLinkedInside.