It kontenerfrachttaryf bleau te fallen.De lêste Shanghai Container Freight Index (SCFI) wie 3429.83 punten, del 132.84 punten fan ferline wike, of 3.73%, en is stadichoan ôfnommen foar tsien opienfolgjende wiken.
Yn it lêste nûmer bleaunen de frachtprizen fan grutte rûtes falle:
l De frachtferfier fan it Fiere Easten nei West-Amearika wie US $ 5 782 / FEU, del US $ 371 of 6,03% foar de wike;
l De frachtferfier fan Fiere Easten nei US East wie US $ 8 992 / FEU, del US $ 114 of 1,25% foar de wike;
l De frachtferfier fan it Fiere Easten nei Europa wie US $ 4.788 / TEU, del US $ 183 of 3,68% foar de wike;
l De frachtferfier fan it Fiere Easten nei de Middellânske See wie $ 5 488 / TEU, del $ 150 of 2,66% foar de wike;
l De fracht taryf fan Súdeast-Aazje rûte wie US $ 749 / TEU, del US $ 26 of 3,35% foar de wike;
l Foar de Perzyske Golf rûte wie de fracht taryf US $ 2,231 / TEU, del 5,9% fan de foarige útjefte.
l De rûte Austraalje-Nij-Seelân bleau falle, en de frachtferfier wie US $ 2.853 / TEU, del 1,7% fan de foarige útjefte.
l De Súd-Amerikaanske rûte foel foar 4 opienfolgjende wiken, en de frachtferkear wie US $ 8 965 / TEU, del US $ 249 of 2,69% foar de wike.
Ofrûne snein (21st) begûnen havenarbeiders by de haven fan Felixstowe in acht-dagen algemiene staking dy't serieuze gefolgen sil hawwe foar de ynternasjonale seehannel fan it Feriene Keninkryk en de logistyk- en ferfiersektor fan 'e regio.Maersk sei tongersdei dat it needmaatregels naam om de ynfloed fan 'e staking te minimalisearjen, ynklusyf it oanpassen fan skipoproppen en skema's.De oankomsttiid fan guon skippen sil foarôfgeand of fertrage wurde, en guon skippen sille wurde skorst om de haven fan Felixstowe te roppen om foarôf te lossen.
Mei in staking fan dizze omfang, kinne dragers fracht moatte ôfladen wurde nei it Feriene Keninkryk by grutte hubhavens, lykas Antwerpen en Rotterdam, wat de besteande oerlêstproblemen op it kontinint fierder fergruttet.Grutte frachtferkearbedriuwen wiisden der op dat der yn Europa en de Feriene Steaten stakings binne op spoaren, diken en havens.Troch it lege wetterpeil fan de Ryn yn Dútslân is de ladingkapasiteit fan skippen flink fermindere, en sels guon dielen fan de rivier binne ophâlden.Op it stuit is bekend dat der yn septimber 5 flechten wurde op de Europeeske rûte.Airline, de wachttiid fan east Amerikaanske havens ek ferlingd.De lêste útjefte fan Drewry Freight Index liet sjen dat it frachttarief fan US east rûtes wie itselde as de foarige útjefte.
De lêste gegevens frijjûn troch oare grutte frachtyndeksen litte sjen dat frachtraten yn 'e spotmerk trochgean te sakjen.Drewry's World Containerized Index (WCI) is sakke foar 25 opienfolgjende wiken, en de lêste WCI gearstalde yndeks bleau skerp falle mei 3% nei $6,224 / FEU, 35% del fan deselde perioade ferline jier.Shanghai-Los Angeles en Shanghai-Rotterdam tariven foelen mei 5% nei $ 6,521 / FEU en $ 8,430 / FEU, respektivelik.Spotfrachtraten fan Shanghai nei Genua foelen 2% of $192 nei $8,587 / FEU.Shanghai-New York tariven sweeven op it nivo fan 'e foarige wike.Drewry ferwachtet dat tariven yn 'e kommende wiken trochgean sille falle.
De Baltic Sea Freight Index (FBX) globale gearstalde yndeks wie $ 5,820 / FEU, del 2% foar de wike;de US West foel skerp troch 6% oan $ 5,759 / FEU;de US East foel 3% oan $ 9,184 / FEU;de Middellânske See foel 4% oan 10.396 USD / FEU.Allinnich Noard-Jeropa gie 1% omheech nei $10,051 / FEU.
Dêrneist is de lêste útjefte fan Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) útbrocht troch Ningbo Shipping Exchange sluten op 2588.1 punten, del 6.8% fan ferline wike.Under de 21 rûtes naam de frachtyndeks fan 3 rûtes ta, en de frachtyndeks fan 18 rûtes sakke.Under de grutte havens lâns de "Maritime Silk Road" foel de frachtyndeks fan 16 havens allegear.
As jo guod nei Sina wolle eksportearje, koe Oujian-groep jo helpe.Graach ynskriuwe úsFacebook side, LinkedInside,InsenTik Tok.
Post tiid: Aug-23-2022