Om sawat 21.30 oere lokale tiid op sneon (4 juny) bruts in brân út yn in containerpakhûs by Chittagong Port yn súdlik Bangladesh en feroarsake in eksploazje fan konteners mei gemikaliën.It fjoer ferspraat fluch, deadzje op syn minst 49 minsken, Mear as 300 minsken waarden ferwûne, en it fjoer wie net ûnder kontrôle oant de moarn fan de 5e, mar der wiene noch sporadyske brannen.Pakhuzen hâlde miljoenen dollars wearde oan klearebare klean klear om te eksportearjen nei westerske retailers.Troch it ûngelok binne tusken de 1.000 en 1.300 folsleine konteners ferbaarnd of skansearre.

It fjoer bruts krekt foar middernacht út, en hûnderten brânwachtminsken raasden nei it toaniel om te helpen te rêden, mar in oere nei't it fjoer útbruts, wie d'r in geweldige eksploazje op it toaniel - in kettingeksploazje fan ferskate konteners mei gemyske produkten, en de brân belutsen skip De bedriuwen omfetsje Maersk, Amerikaanske presidint APL, Hapag-Lloyd, OOCL, Ocean Network ONE, en CMA CGM.

Ruhul Amin Sikder, sekretaris-generaal fan 'e Bangladesh Inland Container Yards Association (BICDA), sei dat de skaal fan' e eksploazje net minder wie as dy fan 'e 2020-eksploazje yn Beirut, Libanon, doe't sawat 2,750 ton ammoniumnitrate eksplodearre yn 'e haven.Neffens boarnen folge de BM-werf de gewoane eksploitaasjeprosedueres by it ôfhanneljen fan wetterstofperoxide, mar ûnbegryplik is dat de brân en de eksploazje wol ûntstien binne."Ruhul Amin Sikder sei dat d'r sawat 1.300 folsleine konteners yn 'e tún wiene doe't de brân begon, wêrfan 800 eksportkonteners wiene, wêrfan sawat 85% klearmakke klean wiene (Bangladesh is de twadde grutste kleaneksporteur fan' e wrâld);500 ymportearje frachtkonteners.Guon fan de konteners waarden ferbaarnd yn it ûngelok, wêrtroch ekonomyske ferliezen fan op syn minst US $ 100 miljoen.Containers mei gefaarlike gemikaliën wurde faak opslein yn 'e buert fan konteners mei kleanprodukten klear foar eksport, sei Khairul Alam Sujan, fise-presidint fan 'e Bangladesh Freight Forwarders Association.

In oare boarne sei dat de brân op 'e BM-kontenerwerf waard feroarsake troch de autoriteiten dy't net foldogge oan ynternasjonale feiligensrjochtlinen en ferburgen ynformaasje dy't it pakhús tige relevant hie opsleinflammable stoffen.Al-Razi Chemical Complex Ltd, in fabryk dat it flammable produsearretgemyske wetterstofperoxide, hat in pakhús by de BM Container Yard en winkelsgefaarlik guoddy't net taret binne foar eksport nei Kambodja sûnder feiligensmaatregels.

Abonnearje asjebleaft ús offisjele Instagram-paginaoujiangroup, Facebook Side:Shanghai Oujian Network Development Group Co., Ltd.en LinkedInhttps://www.linkedin.com/company/shanghai-oujian-network-development-group-co-ltd