Management fan Auckland International Container Terminal slute woansdei har operaasjes yn 'e haven fan Auckland, mei alle oare marine-terminals útsein OICT dy't tagong ta frachtweinen slute, wêrtroch't de haven hast ta stilstân kaam.Frachtoperators yn Oakland, Kalifornje, meitsje har foar in staking fan in wike troch frachtweinen.Dizze wike blokkearren frachtweinen operaasjes yn 'e tredde drokste kontenerhaven yn' e westlike Feriene Steaten, en tafoege nije steuringen oan al ynspannende Amerikaanske leveringsketens.

Truckers hawwe blokkearre auto's út it ynfieren fan de container terminal by de haven fan Oakland yn wat wurdt begrepen as it grutste protest troch frachtweinen oant no ta.Eins kaam de staking de twadde dei yn.Der stiene lange wachtrijen bûten de TRAPAC-terminal.De OICT-poarte wie de hiele dei ticht.De trije marine terminals fan de haven fan Oakland hawwe sluten de frachtwein kanaal, dy't eins stoppe hast alle saken (útsein in lyts bedrach fan saken), en Protest tsjin California syn AB5 bill.

De wet sil strangere beheinings oplizze foar sjauffeurs klassifisearre as meiwurkers (ynstee fan ûnôfhinklike oannimmers), en nei skatting 70.000 frachtweinsjauffeurs sille ûnderwurpen wêze oan de rekken dy't gjin wurknimmer of diel fan in fakbûn wolle wêze.Om't it betsjut dat frachtweinsjauffeurs har frijheid ferlieze om selsstannich te operearjen, wêrtroch't it dreger wurdt om in bestean te fertsjinjen.

De protesten fan Auckland, dy't ferskate dagen soene duorje, begûnen op moandei, mar binne yn 'e rin fan' e tiid groeid yn omfang en ferneatiging.Havenamtners hienen tiisdei sein dat se ferwachte dat de protesten op woansdei einigje, wylst bestjoerders by frachtbedriuwen yn it gebiet seine dat demonstranten ree wiene om har protesten te ferlingjen en dat de staking in wike duorje soe.Gary Shergil, ien fan 'e protestorganisatoaren, fertelde it Wall Street Journal dat "de stakingsprotesten wiken of moannen kinne trochgean."

Frachtauto's fan Port of Oakland hawwe frachtoperaasjes yn 'e haven effektyf ôfsletten.D'r is gjin direkte wurd oer wannear't de protesten einigje, mar problemen yn 'e supply chain wurde fersterke.Dit hat laat ta oerlêst fan frachtskippen by de haven en in opbou fan lading op de dokken.De ynflaasje gie omheech.De protesten komme te midden fan in peak-ymportseizoen foar boartersguodmakkers en oare yndustry, en winkellju pakke op foar de hjerstfakânsje en werom nei skoalle.

De haven fan Oakland is in wichtich ymportpoarte en agrarysk eksportsintrum foar de Feriene Steaten, mei mear as 2.100 frachtweinen dy't alle dagen troch de terminal ride, en ymportearje in breed oanbod fan guod, ynklusyf wyn en fleis út Austraalje, lykas meubels, klean en elektroanika út Sina, Japan en Súd-Korea.

De staking joech ta oan oerlêst by de haven, dêr't havenamtners seine dat 15 kontenerskippen al wachtsje om oan te lizzen.It grutste probleem is no dat de wachttiid op it spoar sa'n 11 dagen is, en de oerlêst fan it spoarferfier hat derfoar soarge dat de ymportkonteners stadiger út de haven ferstjoerd wurde.Begjin july waarden hast 9.000 / 28.000 konteners foar mear as 9 dagen strâne yn respektivelik de Port of Long Beach Terminal en Port of Los Angeles, en 11.000 / sawat 17.000 konteners wachte om te laden by de Railway Terminal.Trucking konteners goed foar hast 40 prosint fan alle lang-fertrage konteners by de haven, en mei de haven fan Los Angeles op it stuit op 90 prosint fan lân kapasiteit fanwege spoar container buildup, eltse fertraging yn frachtwein pickups sille allinnich tafoegje oan ferkear congestie.

Dêrnjonken sieten ek de havens fan de Eastkust en de Golfkust fol mei wachtsjende skippen.Begjin july stiene 20 kontenerskippen te wachtsjen foar oanlisplakken lâns de kusten fan de Golf / New York en New Jersey.Neffens statistiken fan juny hat de gemiddelde wachttiid foar skippen om de haven yn te gean 4,5 dagen west, en de detinsjetiid fan ymporteare konteners op terminals fan New York en New Jersey is fertrage oant 8-14 dagen.

As jo ​​​​guod nei Sina wolle eksportearje, koe Oujian-groep jo helpe.Graach ynskriuwe úsFacebook side, LinkedInside,InsenTik Tok.